本文關(guān)鍵詞：AHTS的艙室噪聲預(yù)報及控制研究

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【摘要】：船舶是船員們集工作、娛樂和休息于一體的移動站點。在長時間的海上生活中,最讓船員們難以忍受的就是船舶噪聲。它不僅影響船員的正常工作、生活,同時也影響船舶設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),危害極大。因此,國際海事組織頒布的《船上噪聲等級規(guī)則》DE56中,再次提高了船舶生活區(qū)的噪聲等級標準,這些區(qū)域中的大部分艙室在以往噪聲標準的基礎(chǔ)上要求噪聲等級再降低5分貝。根據(jù)當前國內(nèi)的造船現(xiàn)狀,要達到新標準的要求往往要花費大量的人力、物力,若能夠在船舶設(shè)計階段對全船進行振動噪聲的預(yù)報和分析,并提出有效的降噪措施,將有利于改善這種狀況。本文結(jié)合三用工作船的特點,基于能量統(tǒng)計法和FE-SEA耦合法,運用VA-ONE聲學(xué)軟件對某三用工作船的艙室噪聲進行了預(yù)報及控制措施研究,主要工作內(nèi)容如下:(1)介紹能量法和FE-SEA耦合法的基本原理及其優(yōu)缺點,并闡明各種方法所適用的頻率范圍。(2)運用Hypermesh軟件建立三用工作船的幾何模型,再導(dǎo)入VA-ONE軟件建立聲學(xué)模型,并設(shè)置相關(guān)參數(shù):以主機、輔機、螺旋槳為主要的輸入激勵源,通過經(jīng)驗公式得到相關(guān)的振動級、輻射聲功率以及結(jié)構(gòu)內(nèi)損耗因子和結(jié)構(gòu)間的耦合損耗因子;再分別運用FE-SEA耦合法、能量統(tǒng)計法對三用工作船的19個目標艙室進行噪聲預(yù)報和分析,噪聲的頻率范圍為63~8000HZ。同時,比較了主機激勵和輔機激勵對生活區(qū)艙室噪聲的影響。(3)根據(jù)對艙室噪聲的預(yù)報結(jié)果,分析了目標艙室中噪聲的傳播特點和參與貢獻的大小,并與噪聲規(guī)范的要求進行比較,明確各艙室噪聲的超標情況。根據(jù)這些情況,選取娛樂健身房、病房和船員宿舍三類超標等級不同的生活艙室進行降噪措施的研究與分析。對娛樂健身房主要采用了敷設(shè)阻尼材料和吸聲材料的降噪措施;對病房采用了浮動地板和吸聲材料的降噪措施;對船員宿舍采用了吸聲結(jié)構(gòu)的降噪措施。通過采取這些降噪措施,使各類艙室均能滿足噪聲規(guī)范的要求。
【學(xué)位授予單位】：華南理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U661.44

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1 蔡旭龍;AHTS的艙室噪聲預(yù)報及控制研究[D];華南理工大學(xué);2016年

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本文編號：1171152