本文關鍵詞：導管式推進器非定常性能數(shù)值計算方法研究

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【摘要】：基于滑移網(wǎng)格方法,采用SST k-ω湍流模型研究不同網(wǎng)格劃分方式對帶前置定子導管式推進器非定常性能的研究。首先基于相對參考坐標系法及滑移網(wǎng)格方法分別對推進器在定常與非定常下的性能進行數(shù)值預報,并與試驗結果相比驗證計算方法的可靠性。基于該方法研究整體網(wǎng)格劃分方式與周期性網(wǎng)格對推力系數(shù)、扭矩系數(shù)與推進器各個方向上的非定常脈動力的影響。研究結果為進一步研究推進器非定常性能提供了參考。
【作者單位】： 海軍裝備部;
【分類號】：U664.3
【正文快照】： 工作在艇后的推進器會產(chǎn)生周期性脈動的非定常力,周期性脈動非定常力是激發(fā)推進器線譜噪聲的噪聲源,它的預報和分析是優(yōu)化推進器噪聲性能的前提,同時也是預報推進器線譜噪聲的基礎。對推進器非定常力進行數(shù)值預報要求能夠較為準確地捕捉到推進器較大的推力總量和微小的脈動量,

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