本文關鍵詞：4700TEU船空船重量控制分析研究及實施方案

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【摘要】：文章論述了有關空船重量的主要組成部分,設計院所、船級社和船廠協(xié)同對4 700 TEU中型集裝箱船的空船重量控制進行了分析研究,通過對船體結構的有限元建模計算分析和舾裝件的設計優(yōu)化,在設計方案和工程踐行工藝等方面提出了具有參考和使用價值的實施建議,為確保船廠4 700 TEU船空船重量和載重量考核的重要性能指標均達到設計目標并按期順利交船提供了技術支持。
【作者單位】： 中國船級社上海分社;江南造船(集團)有限責任公司;
【分類號】：U674.131
【正文快照】： 0引言隨著國際市場對船舶節(jié)能減排和綠色環(huán)保要求的不斷提高,國際海事組織(IMO)制定了新造船舶能效設計指數(shù)EEDI[1]要求,而增加載重量(本文中的“重量”等同于“質(zhì)量”,為行業(yè)習慣用法)是一項降低EEDI的有效途徑。受船舶主尺度、線型、航速和排水量等性能指標制約,要增加載重

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本文編號：1150578