多傳感器數(shù)據(jù)融合在船舶特征提取中的應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間:2017-11-02 22:05
本文關(guān)鍵詞:多傳感器數(shù)據(jù)融合在船舶特征提取中的應(yīng)用
更多相關(guān)文章: 船舶特征提取 激光傳感器 數(shù)據(jù)融合
【摘要】:給出一種基于多傳感器數(shù)據(jù)融合的船舶特征提取方法。該方法使用激光傳感器LD-LRS3100與LMS221,對(duì)船舶長(zhǎng)度、高度、寬度、速度信息進(jìn)行測(cè)量,然后通過(guò)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)、數(shù)據(jù)融合方法進(jìn)行船舶提取。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,使用多個(gè)傳感器的數(shù)據(jù)融合方法比單個(gè)傳感器的提取結(jié)果更為準(zhǔn)確。
【作者單位】: 揚(yáng)州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 船舶特征提取 激光傳感器 數(shù)據(jù)融合
【分類號(hào)】:U675.79
【正文快照】: 0引言內(nèi)河運(yùn)輸作為主要的運(yùn)輸方式,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用越來(lái)越重要,同時(shí)數(shù)字化建設(shè)快速發(fā)展,內(nèi)河運(yùn)輸對(duì)于數(shù)字化交通運(yùn)輸?shù)囊笤絹?lái)越高[1]。本文為了有效提高船舶的相關(guān)測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度,提高船舶內(nèi)河運(yùn)輸?shù)陌踩?對(duì)船舶特征的提取方法進(jìn)行研究,給出一種基于多傳感器數(shù)據(jù)
【相似文獻(xiàn)】
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1 李訓(xùn)誥;周利輝;;基于多分辨分析的艦船噪聲能量特征提取方法[J];火力與指揮控制;2009年S1期
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1 張明之;劉雨?yáng)|;蔡悅斌;;一種基于小波包技術(shù)的艦船噪聲目標(biāo)分類特征提取方法[A];水下噪聲學(xué)術(shù)論文選集(1985-2005)[C];2005年
中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條
1 李琛;Hilbert-Huang變換用于頻變特征提取[D];南京大學(xué);2011年
,本文編號(hào):1133349
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