發(fā)布時間：2017-11-02 08:01

  本文關(guān)鍵詞：鋼夾層板的振動噪聲特性研究

  更多相關(guān)文章： 小型多用途船 ANSYS 有限元 固有頻率特性 統(tǒng)計能量分析 艙室噪聲

【摘要】：復(fù)合材料由于其強度高和剛性大和特殊的結(jié)構(gòu)特性受到許多行業(yè)的關(guān)注。鋼夾層板是IE公司和BASF公司合作開發(fā)的一種由兩層鋼板及一層連續(xù)彈性夾心構(gòu)成的層合板。鋼夾層板作為一種新型的復(fù)合材料有著簡化結(jié)構(gòu)復(fù)雜性和降低工作成本的優(yōu)點,這使其在造船行業(yè)得到應(yīng)用。隨著SPS技術(shù)的提高,鋼夾層板逐漸被應(yīng)用于船舶建造和維修。本論文對鋼夾層板的振動和噪聲特性進行研究,其主要內(nèi)容如下： 第一,根據(jù)Reissner理論對受均布載荷作用的鋼夾層板的撓曲和應(yīng)力狀況進行分析,并介紹幾種夾層板的等效模型。依據(jù)蔡-希爾破壞準則,對夾層板的極限強度進行了研究。 第二,應(yīng)用Hoff線性理論對鋼夾層板的振動特性進行分析,并對四邊簡支夾層板的固有頻率計算公式進行簡化。將解析解和借助有限元軟件ANSYS所得有限元解進行比較。 第三,根據(jù)鋼夾層板材料船舶結(jié)構(gòu)建造指南對一小型多用途船舶進行改造,比較分析改造前后小型多用途船的局部振動情況。 第四,對聲學(xué)理論和統(tǒng)計能量分析方法進行介紹,應(yīng)用VA One軟件對采用SPS技術(shù)改造前后的噪聲等級進行比較。
【關(guān)鍵詞】：小型多用途船 ANSYS 有限元 固有頻率特性 統(tǒng)計能量分析 艙室噪聲
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：U661.44
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 1 緒論9-16
• 1.1 研究背景9-12
• 1.2 國內(nèi)外研究綜述12-14
• 1.3 論文內(nèi)容14-16
• 2 夾層板的理論介紹16-41
• 2.1 Reissner理論16-23
• 2.2 夾層板的模型23-30
• 2.3 夾層板撓度和應(yīng)力計算比較30-33
• 2.4 夾層板的強度因子33-36
• 2.5 夾層板的極限強度36-40
• 2.6 本章小結(jié)40-41
• 3 夾層板振動特性分析41-59
• 3.1 模態(tài)分析41
• 3.2 夾層板固有頻率計算41-45
• 3.3 夾層板固有頻率計算結(jié)果分析45-52
• 3.4 夾層板船舶固有頻率計算52-57
• 3.5 本章小結(jié)57-59
• 4 夾層板噪聲分析59-79
• 4.1 統(tǒng)計能量分析59-63
• 4.2 噪聲的評定63-67
• 4.3 VA One軟件介紹67-69
• 4.4 夾層板船舶噪聲分析69-78
• 4.4.1 船舶主要聲源的計算69-75
• 4.4.2 噪聲結(jié)果的比較75-78
• 4.5 本章小結(jié)78-79
• 5 結(jié)論和展望79-81
• 5.1 結(jié)論79
• 5.2 展望79-81
• 參考文獻81-84
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況84-85
• 致謝85-86

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 白兆宏;尹緒超;蘇羅青;佟施宇;;四邊形蜂窩夾層板的優(yōu)化設(shè)計分析[J];船舶;2012年02期

2 張延昌;張世聯(lián);王自力;劉昆;;U型折疊式夾層板準靜態(tài)壓皺行為研究(英文)[J];船舶力學(xué);2012年12期

3 孫霞;;結(jié)構(gòu)與速度參數(shù)對復(fù)合夾層板沖擊性能的影響分析[J];南通航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報;2013年01期

4 張延昌;周紅;王果;王自力;;U型折疊式夾層板防護性能數(shù)值仿真分析[J];船舶力學(xué);2013年10期

5 劉暢,鐘善桐,苗若愚;正交各向異性夾層板基本抗彎方程[J];哈爾濱建筑大學(xué)學(xué)報;1998年02期

6 張偉;單成林;;鋼-聚氨酯夾層板穩(wěn)定分析[J];低溫建筑技術(shù);2014年01期

7 宋延澤;王志華;趙隆茂;趙勇剛;;撞擊載荷下泡沫鋁夾層板的動力響應(yīng)[J];爆炸與沖擊;2010年03期

8 張延昌;顧金蘭;王自力;張世聯(lián);;蜂窩夾層板結(jié)構(gòu)抗沖擊正交試驗優(yōu)化設(shè)計[J];兵工學(xué)報;2010年S1期

9 鄧磊;王安穩(wěn);毛柳偉;李魁彬;;方孔蜂窩夾層板在爆炸載荷下的吸能特性[J];振動與沖擊;2012年17期

10 吳梵;楊坤;梅志遠;李華東;;正交加筋復(fù)合材料夾層板彎曲問題求解[J];船舶力學(xué);2013年Z1期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張延昌;王自力;顧金蘭;張世聯(lián);;沖擊載荷下激光焊接夾層板性能研究[A];2009年度全國復(fù)合材料力學(xué)研討會論文集[C];2009年

2 周艷秋;洪明;;艦船用夾層板的力學(xué)特征與應(yīng)用[A];2004年船舶與海洋工程學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2004年

3 白瑞祥;陳浩然;蘇長健;;復(fù)合材料夾層板壓-剪穩(wěn)定性有限元分析[A];計算力學(xué)研究與進展——中國力學(xué)學(xué)會青年工作委員會第三屆學(xué)術(shù)年會論文集[C];1999年

4 趙寶生;;無限長夾層板的精化理論[A];中國力學(xué)學(xué)會學(xué)術(shù)大會'2005論文摘要集（下）[C];2005年

5 張延昌;顧金蘭;王自力;張世聯(lián);;蜂窩夾層板結(jié)構(gòu)抗沖擊正交試驗優(yōu)化設(shè)計[A];第九屆全國沖擊動力學(xué)學(xué)術(shù)會議論文集（下冊）[C];2009年

6 富明慧;劉祚秋;劉耀鵬;;蜂窩夾層板的一種等效單層模型[A];第十屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集第Ⅰ卷[C];2001年

7 馮琨程;陳國平;;金屬波紋夾層板力學(xué)性能等效的有限元分析方法[A];中國力學(xué)大會——2013論文摘要集[C];2013年

8 王自力;張延昌;顧金蘭;;水下爆炸沖擊載荷下激光焊接夾層板動態(tài)響應(yīng)分析[A];第四屆全國船舶與海洋工程學(xué)術(shù)會議論文集[C];2009年

9 黃寶寶;劉偉慶;方海;萬里;;高速彈丸侵徹復(fù)合材料夾層板的數(shù)值模擬[A];第七屆全國工程結(jié)構(gòu)安全防護學(xué)術(shù)會議論文集[C];2009年

10 楊坤;梅志遠;;夾層平板動力學(xué)固有特性的數(shù)值仿真分析[A];2009年船舶結(jié)構(gòu)力學(xué)學(xué)術(shù)會議暨中國船舶學(xué)術(shù)界進入ISSC30周年紀念會論文集[C];2009年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 特約記者 李積軒;夾層板代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼板造船[N];中國船舶報;2001年

2 宏立;荷蘭開發(fā)高效復(fù)合材料芯層板[N];中國建材報;2006年

3 江鑫;三座跑車動力可以隨便換[N];北京科技報;2005年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 李響;承載夾層復(fù)合材料的輕量化設(shè)計方法及其應(yīng)用研究[D];武漢理工大學(xué);2011年

2 白瑞祥;含損傷復(fù)合材料夾層板和加筋板的損傷擴展與破壞研究[D];大連理工大學(xué);2002年

3 張攀;空中近場爆炸載荷下夾層板結(jié)構(gòu)的動力學(xué)行為及其失效機理研究[D];華中科技大學(xué);2014年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 王宇;矩形金屬蜂窩夾層板的屈曲研究[D];燕山大學(xué);2012年

2 馬超;硬夾心夾層板彎曲的理論分析及有限元研究[D];南京航空航天大學(xué);2012年

3 趙卉;空爆載荷下夾層板損傷機理研究[D];江蘇科技大學(xué);2012年

4 王路亮;應(yīng)用功的互等法求解矩形夾層板的穩(wěn)定問題[D];燕山大學(xué);2011年

5 任麗麗;蜂窩夾層板的抗撞性優(yōu)化設(shè)計[D];湖南大學(xué);2012年

6 王洪波;夾層板在氣動力與面內(nèi)載荷作用下的非線性動力學(xué)分析[D];北京工業(yè)大學(xué);2013年

7 武俊;變厚度夾層板的非線性分析[D];蘭州理工大學(xué);2013年

8 雷航;船用鋼夾層板結(jié)構(gòu)的振動與聲問題建模及解法研究[D];武漢理工大學(xué);2014年

9 劉志慧;鋼夾層板船體結(jié)構(gòu)強度分析方法研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2010年

10 趙金森;鋁蜂窩夾層板的力學(xué)性能等效模型研究[D];南京航空航天大學(xué);2006年

，

本文編號：1130637