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粒子群算法在船舶電網(wǎng)系統(tǒng)中的應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2017-10-31 21:24

  本文關(guān)鍵詞:粒子群算法在船舶電網(wǎng)系統(tǒng)中的應(yīng)用


  更多相關(guān)文章: 粒子種群 自適應(yīng)調(diào)整 船舶電網(wǎng)無功優(yōu)化


【摘要】:介紹粒子群算法的原理,并根據(jù)算法中的問題,改進(jìn)粒子群算法,將自適應(yīng)粒子群優(yōu)化算法應(yīng)用于船舶電網(wǎng)系統(tǒng)中。對(duì)自適應(yīng)粒子群優(yōu)化算法中的參數(shù)進(jìn)行調(diào)整和變異,增強(qiáng)了種群全局尋優(yōu)的速度和精度。最后將此算法應(yīng)用于船舶電網(wǎng)系統(tǒng)的無功優(yōu)化中,并通過對(duì)比實(shí)驗(yàn)說明本文所采用的算法在穩(wěn)定系統(tǒng)電壓方面效果明顯。
【作者單位】: 三門峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院信息傳媒學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】粒子種群 自適應(yīng)調(diào)整 船舶電網(wǎng)無功優(yōu)化
【基金】:河南省教育廳科學(xué)技術(shù)研究重點(diǎn)資助項(xiàng)目(14B520041)
【分類號(hào)】:U665.12
【正文快照】: 0引言隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,海洋運(yùn)輸?shù)牡匚辉絹碓街匾?人們對(duì)船舶電力系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性的要求不斷提高。提高船舶電力系統(tǒng)的電能利用量和質(zhì)量[1],對(duì)改善船舶電力系統(tǒng)的無功優(yōu)化具有重要的研究意義。本文將粒子群算法應(yīng)用于船舶電網(wǎng)系統(tǒng)優(yōu)化中,以此來提高系統(tǒng)的穩(wěn)定

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 王淳;陳雅菊;;基于多目標(biāo)粒子群算法的動(dòng)力吸振器參數(shù)優(yōu)化和決策研究[J];艦船科學(xué)技術(shù);2009年11期

2 孟非;徐紅洋;解志斌;;基于云粒子群算法的船舶縱搖運(yùn)動(dòng)參數(shù)辨識(shí)[J];艦船科學(xué)技術(shù);2014年07期

3 ;[J];;年期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 黃勝;任萬龍;王超;何新;;多目標(biāo)粒子群算法在翼型優(yōu)化的應(yīng)用[A];第二十五屆全國(guó)水動(dòng)力學(xué)研討會(huì)暨第十二屆全國(guó)水動(dòng)力學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議文集(上冊(cè))[C];2013年

2 秦洪德;石麗麗;;基于粒子群算法的船體結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[A];第十四屆中國(guó)海洋(岸)工程學(xué)術(shù)討論會(huì)論文集(上冊(cè))[C];2009年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前5條

1 劉厶源;基于自適應(yīng)粒子群算法的船舶推進(jìn)電機(jī)動(dòng)態(tài)參數(shù)辨識(shí)研究[D];大連海事大學(xué);2014年

2 夏昊;基于粒子群算法和近似模型的結(jié)構(gòu)多目標(biāo)優(yōu)化研究[D];上海交通大學(xué);2015年

3 楊晨暉;基于改進(jìn)粒子群算法的船舶電力系統(tǒng)故障恢復(fù)[D];江蘇科技大學(xué);2013年

4 何小二;基于粒子群算法和支持向量機(jī)的船舶結(jié)構(gòu)優(yōu)化[D];上海交通大學(xué);2014年

5 張步華;船舶分段建造工程工期、成本、質(zhì)量綜合均衡優(yōu)化研究[D];江蘇科技大學(xué);2014年



本文編號(hào):1123840

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