本文關(guān)鍵詞：基于WIFI船舶主機綜合信息系統(tǒng)的研究與開發(fā)

  更多相關(guān)文章： 船舶主柴油機 運行參數(shù) 可編程控制器 組態(tài)軟件 WIFI無線網(wǎng)絡(luò) 局域網(wǎng)

【摘要】：本文以某輪船公司57000DWT散貨船主柴油機（型號：MAN6S50MC-C7）為母型船，對船舶主機運行參數(shù)集控室內(nèi)監(jiān)控及其便攜式遠程監(jiān)控綜合信息系統(tǒng)的設(shè)計和開發(fā)進行了研究。船舶柴油機是主推進裝置的重要組成部分，其工作環(huán)境惡劣，工況多變，如果發(fā)生故障不能及時處理的話，輕則造成經(jīng)濟損失，重則導致嚴重的安全和環(huán)境污染事故。為了讓故障能夠得到及時解決甚至提前被預(yù)知，需要實時監(jiān)控主柴油機運行參數(shù)并實現(xiàn)全船實時共享，為此，必須建立一個能夠在船舶局域網(wǎng)內(nèi)數(shù)據(jù)交互的船舶綜合信息系統(tǒng)來解決這一問題。 文章設(shè)計的信息監(jiān)控系統(tǒng)主要對與主柴油機正常運行相關(guān)的各種參數(shù)，如壓力、溫度、轉(zhuǎn)速等進行信息采集、報警警示監(jiān)測，并將傳感器、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、計算機技術(shù)、無線通信等相關(guān)學科技術(shù)相融合運用于該信息系統(tǒng)中，以無線路由器創(chuàng)建的WIFI無線網(wǎng)絡(luò)為核心開發(fā)了一套船舶主機監(jiān)控系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)實現(xiàn)輸出信號的采集、處理與Web發(fā)布，，系統(tǒng)的研究為現(xiàn)代船舶“無人機艙”、遠程機務(wù)管理、遠程故障分析提供技術(shù)保障，具有較好的現(xiàn)實應(yīng)用價值。 文章在詳細闡述傳感器的選用及可編程控制器和組態(tài)軟件進行信號采集及處理等相關(guān)技術(shù)的基礎(chǔ)上，以母型船為開發(fā)對象，設(shè)計開發(fā)了該船的主機信息監(jiān)控系統(tǒng)，深入分析無線網(wǎng)絡(luò)信號在船舶內(nèi)部傳輸過程中遇到干擾和衰減的情況，利用無線路由器的橋接模式解決該問題。最后，在實船應(yīng)用該系統(tǒng)進行實船測試，經(jīng)驗證測試，系統(tǒng)滿足要求，具有實際應(yīng)用價值。
【關(guān)鍵詞】：船舶主柴油機 運行參數(shù) 可編程控制器 組態(tài)軟件 WIFI無線網(wǎng)絡(luò) 局域網(wǎng)
【學位授予單位】：集美大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：TP311.52;U672
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第1章 緒論9-14
• 1.1 課題的背景和意義9-10
• 1.2 船舶主機監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展概況10-11
• 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀10
• 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀10-11
• 1.3 遠程船舶主機監(jiān)控系統(tǒng)的背景和意義11
• 1.4 移動通信的發(fā)展11-13
• 1.4.1 無線通信發(fā)展歷史11-12
• 1.4.2 WIFI 技術(shù)及其特點12-13
• 1.5 課題研究的主要內(nèi)容13-14
• 第2章 開發(fā)環(huán)境14-26
• 2.1 系統(tǒng)概述14-15
• 2.2 硬件環(huán)境15-20
• 2.2.1 PLC 選型及要求16-19
• 2.2.2 傳感器選型及要求19-20
• 2.3 軟件環(huán)境20-24
• 2.3.1 西門子編程軟件介紹21-22
• 2.3.2 紫金橋監(jiān)控組態(tài)軟件22-23
• 2.3.3 SQL Server 2008 介紹23-24
• 2.4 無線網(wǎng)絡(luò)24-26
• 2.4.1 無線傳輸技術(shù)之間的比較24-25
• 2.4.2 WIFI 通信方式的選取25-26
• 第3章 基于 PLC 的船舶主機監(jiān)控系統(tǒng)26-47
• 3.1 信號采集26-29
• 3.2 基于組態(tài)軟件的信息系統(tǒng)開發(fā)29-39
• 3.2.1 建立工程29-30
• 3.2.2 數(shù)據(jù)庫30-32
• 3.2.3 系統(tǒng)界面設(shè)計32-36
• 3.2.4 運行系統(tǒng)36-39
• 3.3 數(shù)據(jù)交互39-45
• 3.3.1 紫金橋組態(tài)軟件的 WEB 發(fā)布39-43
• 3.3.2 保存報表數(shù)據(jù)43-45
• 3.4 PLC 采集信號中的干擾及應(yīng)對措施45-47
• 第4章 遠程監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計及其實時信息交互過程47-51
• 4.1 客戶端設(shè)置47
• 4.2 遠程訪問界面47-51
• 第5章 上、下位機實時信息交互過程的設(shè)計51-58
• 5.1 WIFI 技術(shù)簡介51-53
• 5.1.1 WLAN 概述51-52
• 5.1.2 無線路由器的基本理論52-53
• 5.2 無線網(wǎng)絡(luò)信號覆蓋問題及解決方法53-55
• 5.2.1 無線網(wǎng)絡(luò)信號衰減問題53
• 5.2.2 解決衰減問題的方法53-54
• 5.2.3 本系統(tǒng)上下位機傳輸信號衰竭問題的解決54-55
• 5.3 系統(tǒng)測試55-58
• 5.3.1 系統(tǒng)在實驗室的測試55-57
• 5.3.2 系統(tǒng)在實船安裝的測試57-58
• 第6章 總結(jié)與展望58-60
• 6.1 論文總結(jié)58
• 6.2 展望58-60
• 致謝60-61
• 參考文獻61-63
• 附錄63-64
• 在學期間發(fā)表的學術(shù)論文64

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 劉世居;機艙監(jiān)測系統(tǒng)的新發(fā)展[J];船電技術(shù);1999年04期

2 薛強強;孟慶豐;袁保平;盧浩;;電梯PLC控制與監(jiān)控組態(tài)設(shè)計[J];機電技術(shù);2011年04期

3 李竹林;欒曉東;呂海燕;江紅霞;馬希斌;;淺析無線路由器信號覆蓋范圍的拓展[J];農(nóng)業(yè)網(wǎng)絡(luò)信息;2009年07期

4 關(guān)眾;;PLC控制系統(tǒng)在實際應(yīng)用中的抗干擾問題[J];科技信息(學術(shù)研究);2006年12期

5 楊清虎;;電流變送器在自動控制系統(tǒng)中的應(yīng)用[J];中國科技信息;2009年15期

6 魏巳杰;溫小飛;;基于PLC的船舶主機遙控系統(tǒng)設(shè)計[J];浙江國際海運職業(yè)技術(shù)學院學報;2006年03期

本文編號：1111538