海上導(dǎo)航雷達(dá)回波的數(shù)學(xué)模型研究及仿真
發(fā)布時(shí)間:2017-10-28 23:28
本文關(guān)鍵詞:海上導(dǎo)航雷達(dá)回波的數(shù)學(xué)模型研究及仿真
更多相關(guān)文章: 海上導(dǎo)航雷達(dá) 海雜波 仿真
【摘要】:主要研究海上導(dǎo)航雷達(dá)回波的數(shù)學(xué)模型。首先,對(duì)導(dǎo)航雷達(dá)的基本功能構(gòu)造進(jìn)行了解;然后,利用雷達(dá)探測(cè)原理和相關(guān)數(shù)學(xué)知識(shí)分析海上雷達(dá)目標(biāo)回波信號(hào)的功率密度計(jì)算方法,并分析雷達(dá)檢測(cè)目標(biāo)的靈敏度與目標(biāo)距離雷達(dá)之間距離關(guān)系。最后,對(duì)滿足Weibull分布的海雜波的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行分析,并通過(guò)仿真實(shí)驗(yàn)獲取海雜波的幅度譜密度曲線。
【作者單位】: 宣化科技職業(yè)學(xué)院建筑工程系;
【關(guān)鍵詞】: 海上導(dǎo)航雷達(dá) 海雜波 仿真
【分類號(hào)】:U675.7
【正文快照】: 0引言由于雷達(dá)具有遠(yuǎn)距離探測(cè),而且不受天氣、時(shí)間的限制,因此被廣泛使用。現(xiàn)代船舶在海上航行時(shí),導(dǎo)航雷達(dá)已成為船舶導(dǎo)航設(shè)備中的最為重要的部分[1]。船載導(dǎo)航雷達(dá)通過(guò)向船舶四周發(fā)射頻率固定的電磁波,再通過(guò)對(duì)接收到的反射回波進(jìn)行分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶周?chē)I檄h(huán)境的判斷,為船舶
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