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基于CFD的某型船用柴油發(fā)電機(jī)組隔聲罩內(nèi)通風(fēng)換熱計(jì)算分析

發(fā)布時(shí)間:2017-10-28 21:20

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【摘要】:基于某型船用柴油發(fā)電機(jī)組隔聲罩內(nèi)熱源分析進(jìn)行罩內(nèi)空氣冷卻裝置初步設(shè)計(jì),應(yīng)用Fluent對隔聲罩內(nèi)溫度場、流場進(jìn)行計(jì)算分析,基于計(jì)算優(yōu)化冷卻裝置布置。經(jīng)樣機(jī)試驗(yàn)實(shí)測,罩內(nèi)溫度分布與計(jì)算結(jié)果基本一致,各測點(diǎn)溫度未超出罩內(nèi)溫度限值,保證機(jī)組安全可靠運(yùn)行。
【作者單位】: 中國船舶重工集團(tuán)公司第704研究所;
【關(guān)鍵詞】船用柴油發(fā)電機(jī)組 隔聲罩 空氣冷卻裝置 Fluent
【分類號(hào)】:U665.1
【正文快照】: 0引言船用柴油發(fā)電機(jī)組正朝著大功率、高功率密度發(fā)展,柴油機(jī)缸內(nèi)爆發(fā)壓力更大,機(jī)組本體空氣噪聲也更高。噪聲不僅影響船員的工作生活環(huán)境,而且不利于各設(shè)備聲報(bào)警可達(dá)性。因此,必須采取相應(yīng)的吸隔聲手段對機(jī)組空氣噪聲進(jìn)行處理。加裝隔聲罩是船用柴油發(fā)電機(jī)組空氣噪聲控制的,

本文編號(hào):1110009

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