本文關(guān)鍵詞：雙燃料型近海供應(yīng)船開發(fā)設(shè)計(jì)研究

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【摘要】：以一艘LNG燃料近海供應(yīng)船船型的研究開發(fā)項(xiàng)目為例,對船舶的總布置方式、動力系統(tǒng)選型、LNG燃料系統(tǒng)架構(gòu)、危險(xiǎn)氣體影響區(qū)域、變頻驅(qū)動技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)分析,對于船舶的污染物排放和船舶能效指數(shù)做了初步計(jì)算分析,可以為LNG動力船舶的船型開發(fā)提供有益參考。
【作者單位】： 上海佳豪船舶工程設(shè)計(jì)股份有限公司;中海油田服務(wù)股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 近海供應(yīng)船 雙燃料 船舶能效指數(shù)
【分類號】：U674.244
【正文快照】： 0引言在全球航運(yùn)行業(yè)節(jié)能減排的大背景下,LNG作為船舶燃料使用得到業(yè)內(nèi)越來越多的關(guān)注,以LNG為燃料的船舶得以持續(xù)地研制、建造和交付使用。船舶采用LNG燃料,在對節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)做出貢獻(xiàn)的同時(shí),也對船舶設(shè)計(jì)提出了更高的要求。船舶設(shè)計(jì)師需要在有限的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)LNG燃料系

【相似文獻(xiàn)】

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7 林致q，

本文編號：1104983