本文關(guān)鍵詞：涌浪環(huán)境中鋪管船橫搖機(jī)理及模型試驗(yàn)研究

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【摘要】："海洋石油201"號(hào)等多艘鋪管船在東海海域進(jìn)行鋪管施工時(shí)受低頻涌浪環(huán)境影響橫搖運(yùn)動(dòng)強(qiáng)烈,嚴(yán)重影響了正常鋪管作業(yè)。為了分析鋪管船橫搖過大的原因,從理論上分析了鋪管船可能發(fā)生較大橫搖的波浪條件,并對"海洋石油201"號(hào)鋪管船在遭遇波浪周期等于橫搖固有周期1/2倍和1倍,不同波高的規(guī)則波中航向角分別為0°、30°、60°和90°時(shí)的運(yùn)動(dòng)特性進(jìn)行了模型試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明鋪管船遭遇周期為其橫搖固有周期一半的涌浪時(shí)未發(fā)生參數(shù)橫搖,而遭遇與其橫搖固有周期接近的涌浪時(shí)發(fā)生諧搖是導(dǎo)致其橫搖運(yùn)動(dòng)過大的原因。研究成果與相應(yīng)的氣象資料結(jié)合,可為鋪管船施工氣候窗口的選擇提供依據(jù)。
【作者單位】： 天津大學(xué)水利工程仿真與安全國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;海洋石油工程股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 涌浪 鋪管船 橫搖 模型試驗(yàn) 運(yùn)動(dòng)特征 海洋石油號(hào) 東海
【基金】：國家自然科學(xué)基金創(chuàng)新研究群體科學(xué)基金(51021004)
【分類號(hào)】：U674.34
【正文快照】： 300451)鋪管船是海底管道鋪設(shè)的重要施工裝備,多數(shù)鋪管法需要將分段的油氣管道在鋪管船上焊接,因此對鋪管船的穩(wěn)性提出了較高要求,鋪管施工時(shí)若鋪管船運(yùn)動(dòng)幅值過大會(huì)影響鋪管施工質(zhì)量甚至危及船舶和設(shè)備安全[1]。在近期進(jìn)行的東海大開發(fā)中,東海海域的低頻涌浪環(huán)境對“海洋石油

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 潘栻;程峰;金瑞健;齊金龍;;淺水鋪管船鋪管作業(yè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡述[J];船舶;2010年03期

2 姜錫肇;李志剛;岳前進(jìn);張文首;張向鋒;;先進(jìn)深水S型鋪管船及其深海開發(fā)應(yīng)用前景分析[J];船舶工程;2012年02期

3 汪薔;任慧龍;李輝;李陳峰;;鋪管船作業(yè)安全性的評估方法[J];船海工程;2013年02期

4 周麗麗;石磊;趙大威;王濤;楊U，

本文編號(hào)：1103052