本文關鍵詞：沖擊波作用下艦船新型雙層艙壁抗爆性能比較

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【摘要】：為提高艦船重點艙壁的抗爆性能,采用非線性瞬態(tài)動力學分析軟件MSC/Dytran,對反艦導彈在艙內爆炸產生的沖擊波作用于雙層艙壁的響應進行數值仿真.選取三艙室模型作為研究對象,對波紋夾芯、格柵夾芯、I型夾芯、圓筒夾芯4種型式的新型雙層艙壁結構響應進行數值仿真計算,通過對變形、吸能、加速度、應力等結構響應的綜合對比,獲得了抗爆性能較優(yōu)的夾芯雙層艙壁.
【作者單位】： 江蘇科技大學船舶與海洋工程學院;淮安地方海事局;
【關鍵詞】： 爆炸沖擊波 雙層艙壁 抗爆性能
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51579121) 江蘇省高校自然科學基金資助項目(15KJA580002)
【分類號】：U674.70
【正文快照】： 加筋板架艙壁結構型式是現代艦船艙壁的主要結構型式,由于加筋板架固有的結構特點和單層結構型式作為抗爆結構,其可設計性被局限,因此,為了提高主艙壁結構的抗爆性能,各國海軍積極研究開發(fā)新型結構型式,提出了不同雙層艙壁結構,并應用于新型艦艇.文獻[1-3]中采用雙層艙壁結構

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本文編號：1099503