自升式平臺收放樁時樁腿撞擊力時域分析研究
本文關鍵詞:自升式平臺收放樁時樁腿撞擊力時域分析研究
更多相關文章: 自升式平臺 收放樁 氣象窗口 樁腿撞擊力 安全因子 時域分析 許用有義波高
【摘要】:自升式平臺收放樁時樁腿與海床間的撞擊力是決定作業(yè)氣象窗口的主要參數(shù);谀芰渴睾愣珊蛣傂缘鼗募俣ㄍ茖锻茸矒袅,建立樁腿撞擊安全因子的評估方法。應用平臺運動時間歷程的頻-時域轉換方法,通過頻域和時域分析確定自主開發(fā)的350英尺自升式鉆井平臺收放樁作業(yè)時的許用有義波高。論文建議的樁腿與海床撞擊力的時域分析方法可為其它類型自升式平臺收放樁作業(yè)分析提供參考。
【作者單位】: 中國船舶及海洋工程設計研究院;上海外高橋造船有限公司;
【關鍵詞】: 自升式平臺 收放樁 氣象窗口 樁腿撞擊力 安全因子 時域分析 許用有義波高
【基金】:工業(yè)和信息化部高技術船舶科研項目“自升式鉆井平臺品牌工程(Ⅰ型)”(2014507)
【分類號】:U674.38
【正文快照】: 自升式平臺是一種主流的海洋移動平臺,包括自升式鉆井平臺、自升式生產(chǎn)平臺、自升式風電安裝平臺、自升式住宿平臺、自升式安裝施工平臺等。自升式平臺依靠自身的樁腿插入海底,在環(huán)境載荷作用下的運動響應小于其它形式的浮式平臺,這是它的特點和優(yōu)點,但也是設計的難點。在自升
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,本文編號:1076072
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