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基于Design Explorer的球面型艉軸承接觸性能優(yōu)化設(shè)計

發(fā)布時間:2017-10-21 22:30

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【摘要】:應(yīng)用ANSYS Design Explorer優(yōu)化設(shè)計模塊,探討球面型艉軸承材料參數(shù)(彈性模量)、結(jié)構(gòu)參數(shù)(內(nèi)外圈寬度、球徑、相對位置)對接觸壓力的影響規(guī)律,結(jié)果表明,減小內(nèi)、外圈的彈性模量有利于減小球面型艉軸承的接觸壓力,且內(nèi)圈的影響較大;結(jié)構(gòu)參數(shù)中,球徑和軸承相對位置對接觸壓力的影響較大,且存在一個球徑與軸承相對位置的最佳組合使接觸壓力最小。
【作者單位】: 武漢理工大學(xué)能源與動力工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】球面型艉軸承 球面軸承 優(yōu)化設(shè)計
【基金】:國家自然科學(xué)基金項目(51379168)
【分類號】:U664.21
【正文快照】: 隨著船舶大型化的發(fā)展,螺旋槳重量增加、軸系尺寸加大,使艉軸承的工作負(fù)荷加重,導(dǎo)致發(fā)生疲勞磨損的概率加大,減少了艉軸承的壽命。球面軸承因其承載能力強(qiáng)、減振降噪能力好、壽命長等優(yōu)點,在船舶工程上有重要的應(yīng)用價值。國內(nèi)外學(xué)者在球面軸承的結(jié)構(gòu)優(yōu)化、材料篩選等方面進(jìn)行

【相似文獻(xiàn)】

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3 欽波;基于局部接觸的水潤滑艉軸承流固耦合研究[D];武漢理工大學(xué);2014年

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本文編號:1075547

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