本文關鍵詞：基于動態(tài)水域網(wǎng)格計算的船舶領域研究

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【摘要】：為了滿足現(xiàn)代船舶的發(fā)展需求,結合船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)數(shù)據(jù)量巨大,包含了豐富的船舶信息等優(yōu)點。本文利用SQL2012對AIS數(shù)據(jù)進行處理,建立包含船舶靜態(tài)信息和動態(tài)信息的數(shù)據(jù)庫;借助C#程序語言,構建以中心船舶為原點的網(wǎng)格坐標系,并以船舶間相對距離方位計算周圍船舶在網(wǎng)格中的相對位置坐標;對同長度和類型的船舶進行網(wǎng)格疊加計算,并以船舶頻數(shù)的方式進行統(tǒng)計,采用數(shù)據(jù)處理軟件Matlab以最小二乘法的方式對統(tǒng)計結果進行處理;對研究水域的主要船型不同尺度的船舶領域進行對比和統(tǒng)計分析,并對不同船型船舶領域略作討論,總結得出開闊水域船舶領域的特點。
【作者單位】： 大連海事大學航海學院;珠海高速客輪有限公司;
【關鍵詞】： 船舶領域 AIS 網(wǎng)格坐標系 網(wǎng)格計算 頻數(shù)統(tǒng)計
【基金】：國家自然科學基金資助項目(61401057) 大連市科技計劃資助項目(2015A11GX018)
【分類號】：U675.7
【正文快照】： 船舶領域一直被認為是研究船舶交通和船舶行為最有效的理論之一,是中外學者研究的熱點[1]。自20世紀60年代Fujii率先提出船舶橢圓形領域的概念以來,專家學者對船舶領域的研究就從未間斷過。時期的英國女學者Goodwin[2]借助船員培訓的機會在雷達模擬器進行大量避碰實驗,將避碰

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3 劉紹滿;王寧;吳兆麟;;船舶領域研究綜述[J];大連海事大學學報;2011年01期

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3 齊樂;基于AIS數(shù)據(jù)的船舶領域研究[D];大連海事大學;2012年

4 丁法;基于AIS數(shù)據(jù)的開闊水域船舶領域分析研究[D];大連海事大學;2016年

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本文編號：1071762