本文關鍵詞：大功率艦船用柴油機SiMo4-1球鐵排氣管的研制

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【摘要】：通過采用微量元素含量低的新生鐵和低REMg球化劑,高溫出爐,高溫澆注,澆注時采用SiBaCa進行隨流孕育工藝,采用3個保溫冒口+冷鐵鑄造工藝等措施,研制了大功率船用柴油機SiMo4-1球鐵排氣管。經(jīng)生產(chǎn)驗證,采用以上工藝措施,改善了鑄件的鑄造性能和表面質(zhì)量,確保了排氣管鑄件球狀石墨≥90%、鑄態(tài)鐵素體體積分數(shù)大于85%的基體組織,獲得無缺陷鑄件。
【作者單位】： 海軍駐興平地區(qū)軍事代表室;
【關鍵詞】： SiMo-排氣管 SiMo-球鐵 鑄造工藝 隨流孕育
【分類號】：U664.121;TG255
【正文快照】： 隨著柴油機功率的提高,氣體排放溫度會越來越高,當氣體排放溫度超過700℃時,普通球鐵已不能滿足需要。Si Mo4-1球墨鑄鐵具有強的抗熱沖擊性和抗熱蠕變性,很好的耐蝕性及高溫抗氧化性,而且有低的熱膨脹性和很好的低溫沖擊韌度。因此,Si Mo4-1球鐵較普通球鐵作為柴油機排氣管的

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