本文關(guān)鍵詞：星載AIS系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究

  更多相關(guān)文章： 星載AIS 沖突信號 解調(diào)方案 多用戶檢測算法

【摘要】：近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力的迅速發(fā)展,沿海貿(mào)易不斷增多,船舶總數(shù)急劇增加,導(dǎo)致沿岸海域內(nèi)的海上運(yùn)輸環(huán)境日益復(fù)雜,這對海上運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管技術(shù)有了更高的要求。結(jié)合國外的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),國內(nèi)的專家學(xué)者提出了采用星載AIS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對國內(nèi)遠(yuǎn)海海域船舶信息的監(jiān)控與管理,引起了國內(nèi)各研究機(jī)構(gòu)的廣泛關(guān)注。 本文依托航天院所項(xiàng)目“星載AIS系統(tǒng)”,針對在該系統(tǒng)中衛(wèi)星接收信號難以避免地發(fā)生時(shí)隙沖突這一關(guān)鍵問題作了全面的分析,包括其信號特征以及沖突情況等,并對AIS沖突信號的關(guān)鍵解調(diào)技術(shù)進(jìn)行了深入研究。 首先,論文簡述了星載AIS系統(tǒng)的特點(diǎn)和研究現(xiàn)狀,重點(diǎn)闡述了星載AIS系統(tǒng)的研究意義。 然后,對星載AIS系統(tǒng)中AIS沖突信號進(jìn)行了數(shù)學(xué)建模和沖突特性分析,提出了采用盲信號分離算法、JMLSE聯(lián)合檢測、串行干擾消除等多用戶分離檢測算法對AIS沖突信號行解調(diào)的設(shè)想,根據(jù)衛(wèi)星天線數(shù)目的不同設(shè)定了相應(yīng)解調(diào)方案,并通過MATLAB平臺進(jìn)行仿真,驗(yàn)證解調(diào)方案的可行性。 最后,根據(jù)AIS系統(tǒng)的工作機(jī)制以及衛(wèi)星信道建模,成功建立了星載AIS系統(tǒng)信號模擬源模型,對解調(diào)方案進(jìn)行了系統(tǒng)級仿真驗(yàn)證。 仿真結(jié)果表明,2000艘船舶處于衛(wèi)星監(jiān)測范圍內(nèi)的情況下,單、雙天線的解調(diào)方案在8分鐘內(nèi)對船舶的檢測概率均能達(dá)到80%以上,滿足星載AIS系統(tǒng)的實(shí)際要求。
【關(guān)鍵詞】：星載AIS 沖突信號 解調(diào)方案 多用戶檢測算法
【學(xué)位授予單位】：北京郵電大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：U675.7
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 第一章 緒論9-17
• 1.1 論文研究背景及其意義9-14
• 1.1.1 AIS系統(tǒng)概述9-10
• 1.1.2 星載AIS系統(tǒng)的研究意義及特點(diǎn)10-11
• 1.1.3 星載AIS系統(tǒng)研究現(xiàn)狀11-14
• 1.2 論文主要研究工作14-15
• 1.3 論文內(nèi)容安排15-17
• 第二章 星載AIS系統(tǒng)相關(guān)原理概述17-32
• 2.1 星載AIS系統(tǒng)信號源格式17-21
• 2.1.1 AIS信號格式17-20
• 2.1.2 衛(wèi)星天線接收信號特點(diǎn)20-21
• 2.2 無沖突AIS信號檢測算法21-25
• 2.2.1 差分解調(diào)算法21-23
• 2.2.2 維特比譯碼算法23-25
• 2.3 AIS沖突信號檢測算法25-30
• 2.3.1 串行干擾消除算法25-26
• 2.3.2 JMLSE聯(lián)合檢測算法26-27
• 2.3.3 盲信號分離算法27-30
• 2.4 本章小結(jié)30-32
• 第三章 基于JMLSE聯(lián)合檢測算法的單天線解調(diào)方案32-44
• 3.1 問題的提出32
• 3.2 單天線接收信號模型分析32-33
• 3.3 單天線解調(diào)方案設(shè)定與實(shí)現(xiàn)33-37
• 3.3.1 前期分析33-36
• 3.3.2 方案設(shè)定36-37
• 3.4 單天線解調(diào)方案性能驗(yàn)證37-42
• 3.4.1 測試方案的設(shè)定37-38
• 3.4.2 測試結(jié)果預(yù)測38
• 3.4.3 實(shí)際仿真測試結(jié)果38-41
• 3.4.4 測試結(jié)果分析41-42
• 3.5 本章小節(jié)42-44
• 第四章 基于盲信號分離算法的雙天線解調(diào)方案44-54
• 4.1 雙天線接收信號模型分析44
• 4.2 盲信號分離算法分析與研究44-51
• 4.2.1 算法可行性分析44-46
• 4.2.2 復(fù)信號盲源分離46-48
• 4.2.3 算法實(shí)現(xiàn)及仿真驗(yàn)證48-51
• 4.3 雙天線解調(diào)方案設(shè)定51-52
• 4.4 雙天線解調(diào)方案性能驗(yàn)證52-53
• 4.5 本章小結(jié)53-54
• 第五章 基于單天線和雙天線解調(diào)方案的系統(tǒng)級仿真54-57
• 5.1 構(gòu)建星載AIS系統(tǒng)信號模擬源54-55
• 5.1.1 基本參數(shù)設(shè)定54-55
• 5.1.2 系統(tǒng)級仿真測試的流程55
• 5.2 仿真結(jié)果與性能分析55-56
• 5.3 本章小結(jié)56-57
• 第六章 總結(jié)與展望57-59
• 6.1 全文總結(jié)57
• 6.2 下一步的工作57-59
• 參考文獻(xiàn)59-65
• 致謝65-67
• 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文目錄67

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 曾佐祺;李贊;;基于Viterbi算法的GMSK信號解調(diào)性能分析與仿真[J];重慶郵電大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2008年02期

2 劉鵬;謝永鋒;;AIS系統(tǒng)中SOTDMA協(xié)議仿真與分析[J];電訊技術(shù);2010年03期

3 鐘杰;王懷勝;鄭力;;星載AIS接收沖突分析及仿真[J];電訊技術(shù);2010年10期

4 曹勁;馬永華;尋遠(yuǎn);;機(jī)載AIS接收機(jī)沖突概率分析[J];電訊技術(shù);2010年10期

5 潘寶鳳;梁先明;;星載AIS接收系統(tǒng)設(shè)計(jì)及關(guān)鍵技術(shù)[J];電訊技術(shù);2011年05期

6 王海硯;席在杰;楊文靜;;星載AIS檢測概率計(jì)算模型與算法分析[J];電訊技術(shù);2011年11期

7 劉麗;汪晉寬;閆冬梅;劉福來;;一種改進(jìn)的MIMO系統(tǒng)串行干擾消除檢測算法[J];東北大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2011年04期

8 孫廣,孫文強(qiáng);船載自動識別系統(tǒng)的討論[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(bào);1999年03期

9 劉巖俊;閆海霞;;HDLC通訊協(xié)議中CRC的應(yīng)用[J];電子測量技術(shù);2010年03期

10 李大軍;姚罡;常青;梅順良;;SOTDMA技術(shù)應(yīng)用及其性能分析[J];電子技術(shù)應(yīng)用;2006年02期

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 楊尚明;盲信號分離ICA理論與應(yīng)用[D];電子科技大學(xué);2009年

2 李云霞;盲信號分離算法及其應(yīng)用[D];電子科技大學(xué);2008年

，

本文編號：1024810