本文關(guān)鍵詞：基于iSIGHT平臺(tái)的剖面幾何參數(shù)對(duì)剖面性能的影響

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【摘要】：為提高水翼抗空化性能,設(shè)計(jì)出具有較好空泡性能的翼型剖面,基于i SIGHT優(yōu)化平臺(tái),集成翼剖面水動(dòng)力性能的面元法理論預(yù)報(bào)程序,采用試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法(DOE)構(gòu)建剖面幾何參數(shù)對(duì)翼剖面性能的響應(yīng)面模型,分析剖面各幾何參數(shù)對(duì)剖面空泡性能的影響。結(jié)果表明,增大剖面的最大拱度,最大厚度向?qū)Ь壱苿?dòng),最大拱度向尾緣移動(dòng)以及減小攻角均有利于提高剖面的水動(dòng)力性能;增加剖面的最大厚度能改善剖面的空泡性能,但剖面最大厚度一般根據(jù)剖面強(qiáng)度要求確定。
【作者單位】： 海軍工程大學(xué)艦船工程系;
【關(guān)鍵詞】： 面元法 i SIGHT優(yōu)化平臺(tái) 空泡性能
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51179198)
【分類號(hào)】：U664.3
【正文快照】： 目前,在螺旋槳設(shè)計(jì)中主要采用2種剖面形式——圖譜系列槳葉剖面和NACA系列機(jī)翼剖面。圖譜系列槳葉剖面,如AU型、MAU型葉切面,由于開發(fā)時(shí)間較早,沒能充分考慮空泡效應(yīng),因此在復(fù)雜伴流場(chǎng)中空泡性能不太理想。NACA系列翼型剖面,不能滿足來(lái)流的變化情況對(duì)翼型空泡斗進(jìn)行調(diào)整。因此，

本文編號(hào)：1024089