本文關(guān)鍵詞：燃機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉電液加載系統(tǒng)建模與優(yōu)化仿真

  更多相關(guān)文章： Simscape 進(jìn)口導(dǎo)葉 電液加載系統(tǒng) 慣性力矩 模糊補(bǔ)償

【摘要】：目前有關(guān)電液加載系統(tǒng)的研究中,控制對(duì)象模型不夠準(zhǔn)確直觀,加載精度不高。文章針對(duì)控制對(duì)象具有復(fù)雜非線性以及加載機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)嚴(yán)重影響加載精度的問題,提出了利用基于物理網(wǎng)絡(luò)概念Simscape工具進(jìn)行準(zhǔn)確直觀地非線性建模,設(shè)計(jì)了慣性力矩補(bǔ)償+基于力加載誤差和受力界面速度信號(hào)的模糊補(bǔ)償環(huán)節(jié)用于補(bǔ)償加載機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)造成的擾動(dòng),以提高力加載精度。燃機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉氣動(dòng)力矩電液模擬加載系統(tǒng)的建模過程體現(xiàn)了利用Simscape工具帶來的直觀可靠的優(yōu)勢,仿真試驗(yàn)表明了新控制策略能顯著提高加載精度。
【作者單位】： 上海交通大學(xué)葉輪機(jī)械研究所;
【關(guān)鍵詞】： Simscape 進(jìn)口導(dǎo)葉 電液加載系統(tǒng) 慣性力矩 模糊補(bǔ)償
【分類號(hào)】：U664.1
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本文編號(hào)：1020535