本文關(guān)鍵詞：V型無(wú)壓載水船艙口角隅疲勞壽命計(jì)算新方法

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【摘要】：提出一種計(jì)算V型無(wú)壓載水船這種特殊船型結(jié)構(gòu)疲勞壽命的新方法,該方法不受船型、航區(qū)航線及分析部位的限制,具有通用性。通過(guò)結(jié)合綜合海洋決策支持系統(tǒng)(Integrated marine decision support system)提供的海浪數(shù)據(jù),采用Matlab編程,得到只屬于所計(jì)算船的特定的散布圖和營(yíng)運(yùn)特性表。然后,通過(guò)SESAM軟件計(jì)算在該營(yíng)運(yùn)特性表下的載荷,采用ABAQUS建模計(jì)算熱點(diǎn)應(yīng)力。最后,計(jì)算結(jié)構(gòu)的疲勞壽命。結(jié)果表明,經(jīng)過(guò)艙口優(yōu)化后,無(wú)壓載水船艙口角隅的疲勞壽命要高于母型船。
【作者單位】： 文華學(xué)院船舶與海洋工程系;武漢第二船舶設(shè)計(jì)研究所;華中科技大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 無(wú)壓載水船 艙口角隅 優(yōu)化 疲勞壽命
【分類號(hào)】：U661.4;U674
【正文快照】： 0引言隨著《國(guó)際船舶壓載水和沉積物管理與控制公約》的生效,無(wú)壓載水船無(wú)疑將成為船舶發(fā)展的一個(gè)重要方向。該種船通過(guò)船舶型線的改進(jìn),可以在不需要壓載水的情況下保證船舶的各項(xiàng)性能,從而節(jié)約所有的壓載水處理費(fèi)用,經(jīng)濟(jì)效益極其可觀。王琳等[1]對(duì)無(wú)壓載水船的各項(xiàng)性能進(jìn)行了

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本文編號(hào)：1013454