本文關(guān)鍵詞：某散貨船型振動響應(yīng)特性分析

  更多相關(guān)文章： MSC.PATRAN/NASTRAN軟件 振動響應(yīng) 頻率儲備 平衡補償器

【摘要】：針對船上過度的振動對人員的舒適性、結(jié)構(gòu)以及設(shè)備的安全性會產(chǎn)生非常不利的影響問題,以206 000 t散貨船為例,利用MSC.PATRAN/NASTRAN軟件分析散貨船總體振動、振動響應(yīng)以及各層甲板局部振動,分析二階力矩平衡補償器的安裝對減小船體振動響應(yīng)的顯著效果。
【作者單位】： 中船重工船舶設(shè)計研究中心有限公司;
【關(guān)鍵詞】： MSC.PATRAN/NASTRAN軟件 振動響應(yīng) 頻率儲備 平衡補償器
【基金】：工信部高技術(shù)船舶科研項目(工信部聯(lián)裝[2014]508號)
【分類號】：U661.44;U674.134
【正文快照】： 振動分析是船舶結(jié)構(gòu)有限元計算中非常重要的部分,船東往往對船舶的總體振動頻率儲備以及居住區(qū)的局部振動有著嚴格的要求。隨著有限元技術(shù)的發(fā)展,總體振動計算已經(jīng)由一維梁模型、二維平面模型發(fā)展為整船三維模型[1]�？紤]利用MSC.PATRAN進行全船三維模型的建立,針對全船總體振

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