發(fā)布時(shí)間：2022-02-10 15:53

　　采用熔融沉積成型方法成形了連續(xù)碳纖維增強(qiáng)尼龍復(fù)合材料蜂窩芯材,并對(duì)不同測(cè)試方向的靜態(tài)單軸壓縮特性進(jìn)行了表征分析,著重關(guān)注不同測(cè)試方向熔融沉積成形蜂窩芯材平面靜態(tài)壓縮破碎行為和能量吸收行為,并與純聚合物基體進(jìn)行對(duì)比。結(jié)果表明:X₁方向的壓縮平臺(tái)區(qū)域的力-位移曲線更加平滑穩(wěn)定,且載荷值稍高于X₂方向,因此X₁方向更適用于能量吸收應(yīng)用;此外,連續(xù)纖維的增強(qiáng)作用可使蜂窩芯材的平臺(tái)載荷值得到明顯提升。研究結(jié)果為連續(xù)纖維增強(qiáng)聚合物復(fù)合材料的空間增材制造提供理論基礎(chǔ)。 

【文章來(lái)源】：上海航天(中英文). 2020,37(03)CSCD

【文章頁(yè)數(shù)】：7 頁(yè)

【部分圖文】：

壓縮試驗(yàn)力-位移曲線示意圖

蜂窩芯材采用MarkForged公司開(kāi)發(fā)的FDM設(shè)備（Mark Two）進(jìn)行制備，原材料采用尼龍（Ny‐lon-white），為MarkForged公司開(kāi)發(fā)的一種尼龍混合物，選用絲材規(guī)格為800 cm3。增強(qiáng)纖維采用連續(xù)碳纖維，規(guī)格為150 cm3。蜂窩結(jié)構(gòu)單元格如圖2所示，單元格長(zhǎng)度l為3 mm，厚度t為0.5 mm。1.2 FDM成形

蜂窩結(jié)構(gòu)的外壁采用連續(xù)碳纖維增強(qiáng)，纖維鋪設(shè)方式采用回字形路徑，鋪設(shè)層數(shù)為2層，模型處理截面及FDM成形碳纖維增強(qiáng)尼龍外壁復(fù)合材料蜂窩結(jié)構(gòu)如圖3所示。材料輸送采用雙絲雙頭送給模式，形成的材料為連續(xù)碳纖維增強(qiáng)尼龍復(fù)合材料，本文中標(biāo)記為CF/Nylon(Carbon Fiber Reinforced Nylon）。1.3 靜態(tài)單軸壓縮試驗(yàn)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3619111