SiCp/Al復合材料作為近些年發(fā)展起來的新型材料,將塑性材料的韌性和延展性與SiC陶瓷的高強度和高模量有效結合在一起,具有比強度高、熱穩(wěn)定性好、耐磨損等優(yōu)異性能,在航空航天、交通運輸、國防建設等領域擁有廣闊的應用前景。但由于SiCp/Al復合材料中含有的塑性鋁基材料和硬脆性SiC陶瓷顆粒具有截然不同的加工特性,容易引起加工過程不穩(wěn)定,造成刀具急劇磨損,惡化加工表面質量,引入亞表面損傷,嚴重阻礙了SiCp/Al復合材料的大規(guī)模應用。加工表面質量與材料加工機理認知程度密切相關,然而國內對SiCp/Al復合材料的研究起步相對較晚,對基礎加工機理缺乏深入了解。為了進一步理解其基礎加工機理,推動SiCp/Al復合材料的實際應用,本文通過高速銑削實驗,以顆粒平均直徑約為45μm的55vol.%SiCp/A356Al復合材料為研究對象,圍繞切削速度、切削深度和工件進給量三個加工參數的改變對加工表面質量和切削力的影響規(guī)律進行了基礎研究。其主要結論如下:由于55vol.%SiCp/A356Al復合材料的加工表面存在大量凹坑、劃痕等缺陷,三維表面粗糙度比二維表面粗糙度更適合表征加工表面形貌。銑削速度或工... 

【文章來源】：哈爾濱工業(yè)大學黑龍江省 211工程院校 985工程院校

【文章頁數】：79 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

SiCp/Al復合材料微觀結構

哈爾濱工業(yè)大學工程碩士學位論文-3-素之一，一直受到研究人員的廣泛關注。但由于SiCp/Al復合材料的自身結構特性以及當前技術手段的限制，目前對SiCp/Al復合材料尤其是高體分SiCp/Al復合材料的加工缺少系統(tǒng)性研究，對材料的基本加工性能缺乏深入了解，對其基礎加工機理尚未完全明確，極大地阻礙了SiCp/Al復合材料的廣泛應用。因此，本課題通過研究SiCp/Al復合材料高速加工條件下的表面質量，希望能夠進一步理解其加工機理，推動其應用。圖1-2SiCp/Al復合材料研究內容分布[17]相關研究表明，提高加工應變率不僅可以減少加工表面缺陷，改善加工表面質量，刀具性能也得到提高，極大的節(jié)約了SiCp/Al復合材料的生產制造成本。如圖1-3所示，高速加工作為提高加工應變率最直接的方式之一，在航空航天、交通運輸、醫(yī)療器械、模具制造等諸多領域具有良好的應用前景。圖1-3加工工藝和力學測試技術對應的應變率[18]隨著加工過程中的應變率提高，材料強度也發(fā)生變化，如圖1-4所示。隨著加工應變率的提高，塑性材料的拉伸強度σb和屈服強度σs逐漸增加，但拉伸強度的增長速率低于屈服強度。因此，屈服強度和拉伸強度的比值越來越接近

哈爾濱工業(yè)大學工程碩士學位論文-3-素之一，一直受到研究人員的廣泛關注。但由于SiCp/Al復合材料的自身結構特性以及當前技術手段的限制，目前對SiCp/Al復合材料尤其是高體分SiCp/Al復合材料的加工缺少系統(tǒng)性研究，對材料的基本加工性能缺乏深入了解，對其基礎加工機理尚未完全明確，極大地阻礙了SiCp/Al復合材料的廣泛應用。因此，本課題通過研究SiCp/Al復合材料高速加工條件下的表面質量，希望能夠進一步理解其加工機理，推動其應用。圖1-2SiCp/Al復合材料研究內容分布[17]相關研究表明，提高加工應變率不僅可以減少加工表面缺陷，改善加工表面質量，刀具性能也得到提高，極大的節(jié)約了SiCp/Al復合材料的生產制造成本。如圖1-3所示，高速加工作為提高加工應變率最直接的方式之一，在航空航天、交通運輸、醫(yī)療器械、模具制造等諸多領域具有良好的應用前景。圖1-3加工工藝和力學測試技術對應的應變率[18]隨著加工過程中的應變率提高，材料強度也發(fā)生變化，如圖1-4所示。隨著加工應變率的提高，塑性材料的拉伸強度σb和屈服強度σs逐漸增加，但拉伸強度的增長速率低于屈服強度。因此，屈服強度和拉伸強度的比值越來越接近

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
[1]PCD刀具高速銑削SiCp/Al復合材料理論和試驗研究[D]. 叢鵬泉.北京理工大學 2015



本文編號：3500766