碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料（CFRP）是復(fù)合材料中重要的一種,具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn),在航空航天、汽車工業(yè)和風(fēng)電等領(lǐng)域中有廣泛的應(yīng)用。聚醚醚酮樹(shù)脂（PEEK）是新一代耐高溫?zé)崴苄詷?shù)脂,因具有良好的耐高溫性能,其碳纖維增強(qiáng)熱塑性樹(shù)脂復(fù)合材料已經(jīng)在機(jī)身、衛(wèi)星部件和其他空間結(jié)構(gòu)上應(yīng)用。編織復(fù)合材料是一種新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的復(fù)合材料,它具有整體結(jié)構(gòu)不發(fā)生分層結(jié)構(gòu),復(fù)雜的構(gòu)件可以一次成型等特點(diǎn)。因此,研究碳纖維/聚醚醚酮編織復(fù)合材料有很重要的應(yīng)用前景。本文以碳纖維和聚醚醚酮纖維作為實(shí)驗(yàn)的主要材料,采用二維平紋編織的方法得到了兩種纖維的織物,通過(guò)模壓成型制備出實(shí)驗(yàn)所需的碳纖維、聚醚醚酮復(fù)合材料。通過(guò)高溫接觸角測(cè)試分析了碳纖維和聚醚醚酮的浸潤(rùn)情況,通過(guò)力學(xué)性能測(cè)試分析了實(shí)驗(yàn)制備復(fù)合材料的強(qiáng)度,通過(guò)超景深和SEM觀察了復(fù)合材料的表面形貌和微觀形貌,通過(guò)紅外光譜（FT-IR）分析了材料的結(jié)構(gòu),通過(guò)DSC、TG和DMA分析了復(fù)合材料材料的熱學(xué)性能,通過(guò)濕熱老化的實(shí)驗(yàn)分析了復(fù)合材料的耐老化性能。采用高溫接觸角測(cè)試分別對(duì)不同溫度條件下碳纖維和聚醚醚酮的浸潤(rùn)角度進(jìn)行測(cè)量,發(fā)現(xiàn)在370℃條件下二者浸潤(rùn)效果最好,采用37... 

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

碳纖維原子排列結(jié)構(gòu)示意圖

圖 1-2 全球 CF 的市場(chǎng)需求與預(yù)測(cè)a) 全球 CF 的市場(chǎng)需求演革與今后預(yù)測(cè)；b) PAN-CF 在汽車領(lǐng)域的消費(fèi)變化及未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)圖；c) 2012 年 PAN-CF 消費(fèi)市場(chǎng)分配情況；d) 2008~2020 年全球 CFRP 需求預(yù)計(jì)與預(yù)測(cè)[24]纖維在復(fù)合材料中起到增強(qiáng)的作用，通過(guò)纖維與樹(shù)脂的緊密結(jié)合將樹(shù)脂上的載荷轉(zhuǎn)移到纖維上，即將承受載荷的區(qū)域擴(kuò)大，對(duì)復(fù)合材料的力學(xué)性能起決定性作用[25]。在碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料中，碳纖維主要是增強(qiáng)作用，而樹(shù)脂則作為基體并通過(guò)界面將載荷傳遞到碳纖維，因此它的復(fù)合方式會(huì)對(duì)復(fù)合材料的性能及產(chǎn)品價(jià)格等方面有影響[26-27]。而基體樹(shù)脂主要分為兩大類，一類是熱固性樹(shù)脂，在復(fù)合材料中常采用的有環(huán)氧樹(shù)脂、雙馬來(lái)酰亞胺樹(shù)脂、聚酰亞胺樹(shù)脂以及酚醛樹(shù)脂等；另一類是熱塑性樹(shù)脂，它在一定條件下溶解熔融，只發(fā)生物理變化，常用的有聚乙烯、尼龍、聚四氟乙烯以及聚醚醚酮等[28]。

1-2 全球 CF 的市場(chǎng)需求與預(yù)測(cè)與今后預(yù)測(cè)；b) PAN-CF 在汽車領(lǐng)域的消 消費(fèi)市場(chǎng)分配情況；d) 2008~2020 年全球預(yù)測(cè)[24]到增強(qiáng)的作用，通過(guò)纖維與樹(shù)脂的緊將承受載荷的區(qū)域擴(kuò)大，對(duì)復(fù)合材料強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料中，碳纖維主要面將載荷傳遞到碳纖維，因此它的復(fù)方面有影響[26-27]。而基體樹(shù)脂主要分料中常采用的有環(huán)氧樹(shù)脂、雙馬來(lái)酰；另一類是熱塑性樹(shù)脂，它在一定條有聚乙烯、尼龍、聚四氟乙烯以及聚

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3321657