發(fā)布時間：2020-12-27 13:14

　　為了得到碳纖維/雙馬來酰亞胺復(fù)合材料最佳修復(fù)效果,采用碳纖維/環(huán)氧復(fù)合材料和環(huán)氧膠膜作為修復(fù)材料,對帶Φ15 mm和Φ5 mm預(yù)制孔碳纖維/雙馬來酰亞胺復(fù)合材料進行單面貼補、雙面貼補和單面階梯挖補修復(fù)。研究了補片長度、厚度和鋪層順序?qū)π迯?fù)效果的影響,并結(jié)合修復(fù)試樣的拉伸斷裂模式,優(yōu)化了修復(fù)參數(shù)。結(jié)果表明:補片邊緣母板中存在的應(yīng)力集中和厚度方向拉伸應(yīng)力是導(dǎo)致母板斷裂的關(guān)鍵原因;雙面貼補修復(fù)試樣拉伸強度能恢復(fù)到完好試樣的90%以上,單面貼補和階梯挖補修復(fù)試樣拉伸強度能恢復(fù)到完好試樣的80%以上。 

【文章來源】：國防科技大學(xué)學(xué)報. 2016年01期 北大核心

【文章頁數(shù)】：8 頁

【文章目錄】：
1 實驗材料及方法
    1. 1 原材料
    1. 2 試樣制備
        1. 2. 1 母板試樣的制備
        1. 2. 2 修復(fù)試樣的制備
    1. 3 修復(fù)方案
    1. 4 未修復(fù)試樣和修復(fù)試樣性能測試
2 實驗結(jié)果與分析
    2. 1 單面貼補修復(fù)對拉伸性能的影響
    2. 2 雙面貼補修復(fù)對拉伸性能的影響
    2. 3 階梯挖補修復(fù)對拉伸性能的影響
    2. 4 修復(fù)方式對修復(fù)性能的影響
3 結(jié)論


【參考文獻】：
期刊論文
[1]復(fù)合材料膠接修補參數(shù)優(yōu)化研究[J]. 李小剛,趙美英,萬小朋.  玻璃鋼/復(fù)合材料. 2010(01)
[2]碳纖維復(fù)合材料在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用[J]. 林德春,潘鼎,高健,陳尚開.  玻璃鋼. 2007(01)
[3]先進復(fù)合材料與航空航天[J]. 杜善義.  復(fù)合材料學(xué)報. 2007(01)
[4]補片尺寸對復(fù)合材料膠接修理性能的影響[J]. 程起有,姚磊江,童小燕,呂勝利.  飛機設(shè)計. 2004(03)
[5]復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理研究現(xiàn)狀[J]. 王宇光,江璐霞,黎觀生,張慶茂,李黎.  航空維修與工程. 2003(03)



本文編號：2941799