隨著混合動力電動汽車和移動電子設(shè)備的快速發(fā)展,對移動儲能設(shè)備提出了同時(shí)要具有高的比容量和高的比功率的新要求,單純的鋰離子電池和傳統(tǒng)電容器已無法滿足這一需要。超級電容器由于能夠提供高的功率密度且具有優(yōu)異的循環(huán)穩(wěn)定性,同時(shí)具有與傳統(tǒng)電池相近的能量密度,已成為能源存儲領(lǐng)域重要的組成部分。然而,電極材料對超級電容器的性能起著重要的作用,因此,開發(fā)新的、環(huán)境友好的和低成本的電極材料是解決迫切生態(tài)和社會問題的有效途徑。碳材料與其它材料相比具有相對密度低、機(jī)械性能高、耐高溫、耐酸堿、無毒和易獲得等特點(diǎn),是超級電容器中研究最廣泛的一類材料。據(jù)報(bào)道,硫摻入碳材料基體可以改變碳材料的表面化學(xué)活性和電化學(xué)性質(zhì),因而硫摻雜碳已成為碳材料領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)之一。本論文以磺化的聚二乙烯基苯納米管為碳源,在不同的活化劑（水蒸氣、KOH、K2SO4和KHCO3）下,通過同時(shí)活化和碳化,制備了系列具有不同孔徑,不同比表面積的硫摻雜多孔碳納米管,并探究了其在超級電容器領(lǐng)域的應(yīng)用。主要研究工作如下:1.以磺化的和未磺化的聚二乙烯基苯納米管為碳源,采用水蒸氣為活化劑,通過物理活化法制備了多孔碳納米管,與未用水蒸氣活化的材料碳化結(jié)... 

【文章來源】：新疆大學(xué)新疆維吾爾自治區(qū) 211工程院校

【文章頁數(shù)】：73 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

各種能量存儲器件的比能量對比功率圖

圖 1.2 一種典型電容器的機(jī)理圖[12]。Figure 1.2 A schematic diagram showing a typical capacitor.器電極材料

圖 1.3 桑葚狀多孔碳纖維的合成過程[20]。Figure 1.3 Synthesis process of mulberry-like hierarchical porous carbon fibers.屬氧化物/硫化物


本文編號：2922927