天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當(dāng)前位置:主頁 > 科技論文 > 材料論文 >

碳纖維復(fù)合材料旋轉(zhuǎn)超聲制孔工藝研究

發(fā)布時間:2020-11-23 09:38
   碳纖維復(fù)合材料(Carbon Fiber Reinforced Plastics,CFRP)因優(yōu)良的力學(xué)性能、耐高溫、耐腐蝕、熱膨脹系數(shù)小等特點,在應(yīng)用時既能作為結(jié)構(gòu)件材料承擔(dān)載荷,又能作為功能材料發(fā)揮作用,因而被廣泛應(yīng)用在諸如導(dǎo)彈、人造衛(wèi)星、軍艦、雷達(dá)、油氣田鉆井平臺等國家戰(zhàn)略性科技產(chǎn)業(yè)和體育設(shè)備、軌道交通、建筑建材等日常生活設(shè)施中。但是碳纖維復(fù)合材料是典型的難加工材料之一,其制件在加工過程中容易出現(xiàn)分層和毛刺等加工缺陷,且刀具磨損嚴(yán)重。本文圍繞CFRP材料孔加工中存在的問題開展了旋轉(zhuǎn)超聲加工(Rotary Ultrasonic Machining,RUM)制孔工藝研究,開展的主要工作如下:首先,研究旋轉(zhuǎn)超聲加工的材料去除機理與優(yōu)勢。通過加工過程對比分析研究了旋轉(zhuǎn)超聲加工和傳統(tǒng)磨削加工(Conventional Grinding,CG)的材料去除過程,探明了超聲頻振動在加工過程中的作用機制,并根據(jù)實驗結(jié)果和文獻(xiàn)調(diào)研總結(jié)了加工中出現(xiàn)的幾種典型缺陷;搭建了旋轉(zhuǎn)超聲加工實驗平臺并進(jìn)行了兩種加工方式的磨削制孔對比實驗,提出了測量缺陷角度的表層分層缺陷評價方法;將兩種加工方式下得到的實驗結(jié)果從表層分層缺陷、加工表面質(zhì)量、切屑形態(tài)以及刀具壽命幾個方面進(jìn)行對比。結(jié)果表明相比傳統(tǒng)磨削加工,旋轉(zhuǎn)超聲加工改變了材料的去除方式和破壞形式,增加了刀具上磨粒與材料的接觸次數(shù),更有利于纖維的剪斷而能得到更優(yōu)孔加工質(zhì)量,同時還具有更長的刀具壽命。其次,進(jìn)行CFRP的旋轉(zhuǎn)超聲制孔工藝研究。介紹了正交實驗法,選取了工藝參數(shù)(超聲振幅、進(jìn)給速度、主軸轉(zhuǎn)速)設(shè)計并開展了正交實驗,分析了各工藝參數(shù)對加工表面質(zhì)量影響規(guī)律,優(yōu)化加工參數(shù)得到了表面粗糙度值Ra為1.187μm和1.171μm的加工表面。最后,探究層間分層缺陷控制策略。闡述了層間分層缺陷產(chǎn)生的機理,建立了臨界軸向力模型和旋轉(zhuǎn)超聲加工過程中的磨削力模型;分析了誘導(dǎo)層間分層缺陷產(chǎn)生的因素并設(shè)計了層間分層控制策略實驗,探討了不同加工參數(shù)對層間分層缺陷的影響規(guī)律。實驗結(jié)果表明相比傳統(tǒng)磨削加工,旋轉(zhuǎn)超聲加工產(chǎn)生的層間分層厚度較薄,且增加主軸轉(zhuǎn)速、降低主軸進(jìn)給速度,增加支撐和變進(jìn)給速度加工都能緩解分層現(xiàn)象的發(fā)生,其中增加剛性支撐和變進(jìn)給速度加工的方式完全消除了分層缺陷。本文通過理論分析和實驗研究,獲知了超聲在加工中的作用機制以及CFRP在孔加工過程中的缺陷形成機理,得到了一組最優(yōu)表面質(zhì)量的加工參數(shù),針對加工中的分層缺陷問題給出了控制策略,為CFRP的制孔工藝提供了指導(dǎo)與參考。
【學(xué)位單位】:武漢理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2018
【中圖分類】:TB33;TB559
【部分圖文】:

表面缺陷,孔壁,纖維拔出


④ 類型Ⅲ:部分未切斷的松散纖維附著在切削邊界上,一般發(fā)生在纖維鋪層方向與切削方向角度為 0°的位置。圖 2 - 2 表層分層缺陷表現(xiàn)形式(2) 孔壁纖維拔出和裂紋若加工過程中材料受到引起纖維和基體產(chǎn)生撕裂趨勢的力,纖維會相對基體發(fā)生移動,從而形成基體脫粘,出現(xiàn)纖維拔出現(xiàn)象,使得加工表面形成凹坑。加工形成的纖維拔出現(xiàn)象如圖 2 - 3(a)所示。同時,由于纖維和基體樹脂的膨脹系數(shù)相差較大,當(dāng)加工過程中參數(shù)選擇不當(dāng),加工區(qū)域會形成局部高溫,導(dǎo)致加工表面形成微裂紋,如圖 2 - 3(b)所示。類型Ⅰ 類型Ⅱ 類型Ⅰ/Ⅱ 類型Ⅲ(b) (b)

刀具,振幅,激光多普勒測振儀,測振儀


刀具末端振幅測試

振幅測量,激光多普勒測振儀,刀具,振幅


圖 2 - 6 實驗采用刀具振幅測試激光多普勒測振儀對安裝在變幅桿上的刀具進(jìn)行振幅測量, 所示。振幅測試采用的激光多普勒測振儀型號為新加坡舜宇圖 2 - 7 刀具末端振幅測試
【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 ;西格里與三星組建碳纖維復(fù)合材料市場營銷合資公司[J];中國粉體工業(yè);2013年04期

2 賈亞麗;趙剛;曾宇;施晶晶;戴存;濮建榮;;碳纖維復(fù)合材料軌道車輛車門設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)研究[J];機械制造;2018年11期

3 孫鴻昌;張欣然;;碳纖維復(fù)合材料汽車零部件開發(fā)與應(yīng)用前景[J];化工設(shè)計通訊;2018年12期

4 福居雄一;;新出發(fā):合并是再次成長的機遇[J];紡織服裝周刊;2017年23期

5 楊涔;;碳纖維復(fù)合材料在航模飛機上的應(yīng)用[J];科技風(fēng);2017年24期

6 錢伯章;;風(fēng)電用碳纖維復(fù)合材料新品亮相[J];合成纖維;2018年10期

7 林剛;;2017全球碳纖維復(fù)合材料市場分析與預(yù)測(上)[J];高科技纖維與應(yīng)用;2018年05期

8 彭鶴軒;;碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用和展望[J];現(xiàn)代鹽化工;2018年05期

9 ;碳纖維復(fù)合材料讓飛機更輕盈[J];民航管理;2018年11期

10 張貴賢;;碳纖維復(fù)合材料在能源領(lǐng)域的應(yīng)用[J];技術(shù)與教育;2016年03期


相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 彭得群;POSS-rGO-TiO_2改性氰酸酯/碳纖維復(fù)合材料及其空間環(huán)境效應(yīng)[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2018年

2 程軍;碳纖維復(fù)合材料的電磁渦流無損檢測技術(shù)研究[D];南京航空航天大學(xué);2015年

3 肖建章;碳纖維復(fù)合材料切削加工力學(xué)建模與工藝參數(shù)優(yōu)化研究[D];浙江大學(xué);2018年

4 曾祥;碳纖維復(fù)合材料超聲檢測若干關(guān)鍵技術(shù)研究[D];浙江大學(xué);2018年

5 敖文宏;低速載荷下機織層合碳纖維復(fù)合材料損傷及其仿真研究[D];吉林大學(xué);2018年

6 華志恒;基于信號處理碳纖維復(fù)合材料孔隙率無損檢測方法研究[D];浙江大學(xué);2006年

7 李凌;碳纖維復(fù)合材料數(shù)字化超聲檢測系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究[D];浙江大學(xué);2007年

8 韓紅彥;生物降解聚合物/廢碳纖維復(fù)合材料的制備與性能及結(jié)晶行為研究[D];北京化工大學(xué);2012年

9 曾俊;碳纖維/銅和CuO納米線/碳纖維復(fù)合材料的制備及性能研究[D];蘭州大學(xué);2009年

10 曹堯杰;納米碳纖維規(guī)整結(jié)構(gòu)催化劑的制備及其流體力學(xué)性能研究[D];華東理工大學(xué);2011年


相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 羅豪;碳纖維復(fù)合材料旋轉(zhuǎn)超聲制孔工藝研究[D];武漢理工大學(xué);2018年

2 惠鵬;大張力纏繞碳纖維復(fù)合材料飛輪轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)設(shè)計研究[D];武漢理工大學(xué);2018年

3 李潤田;電阻率對碳纖維復(fù)合材料雷電損傷特性影響[D];合肥工業(yè)大學(xué);2018年

4 胡小雨;氧化石墨烯增韌環(huán)氧樹脂及其在碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用[D];東華大學(xué);2018年

5 洪佳瑩;碳纖維增強復(fù)合材料(CFRP)結(jié)構(gòu)與材料一體化設(shè)計研究[D];湖南大學(xué);2018年

6 羅書舟;沖擊載荷下碳纖維復(fù)合材料膠接接頭力學(xué)性能研究[D];湖南大學(xué);2018年

7 黃遠(yuǎn)航;T700型碳纖維復(fù)合材料疲勞損傷的聲學(xué)方法研究[D];東北石油大學(xué);2018年

8 姜禹臣;碳纖維復(fù)合材料螺旋銑孔加工過程仿真與試驗研究[D];大連交通大學(xué);2016年

9 丁廣志;芳綸短纖維增強碳纖維復(fù)合材料機理研究[D];長安大學(xué);2018年

10 熊長麗;碳纖維復(fù)合材料汽車B柱加強板的輕量化設(shè)計研究[D];吉林大學(xué);2018年



本文編號:2894673

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/cailiaohuaxuelunwen/2894673.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶2ec5c***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com