【摘要】：為了開展多模態(tài)缺陷條件下復(fù)合材料柱形殼的屈曲特性研究,進(jìn)行了理想柱形殼在軸壓工況下的線性屈曲分析,得出前50階屈曲失穩(wěn)模式,即模態(tài)缺陷;基于弧長(zhǎng)法研究不同模態(tài)缺陷條件下復(fù)合材料柱形殼的非線性屈曲特性;將有限元分析結(jié)果、NASA SP-8007規(guī)范計(jì)算結(jié)果與Bisagni試驗(yàn)結(jié)果作對(duì)比分析。結(jié)果表明:對(duì)于軸壓柱形殼屈曲問題,第1階模態(tài)缺陷不是最差缺陷,在第1階模態(tài)缺陷條件下求出的非線性屈曲載荷比試驗(yàn)值高出較多;高階模態(tài)缺陷條件下的復(fù)合材料柱形殼非線性屈曲計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果最為吻合,兩者相差較少;屈曲載荷下降受缺陷形狀、幅值雙重影響,復(fù)合材料柱形殼屈曲計(jì)算需考慮多模態(tài)問題;NASA求出的屈曲載荷非常保守,低于試驗(yàn)值較多,用NASA方法進(jìn)行復(fù)合材料柱形殼的設(shè)計(jì),往往會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)笨重、材料浪費(fèi)、性能降低。
【作者單位】： 江蘇科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;中國(guó)船舶科學(xué)研究中心;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51205173) 江蘇省基礎(chǔ)研究計(jì)劃(自然科學(xué)基金)—青年基金項(xiàng)目(BK20150469)
【分類號(hào)】：TB33

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2 ;[J];;年期

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本文編號(hào)：2547379