【摘要】：碳纖維復合材料(Carbon Fiber Reinforced Plastics)結構在制造、使用和維護的過程中往往不可避免的會受到諸如工具墜落、設備碰撞等低速沖擊(Low Velocity Impact)。與高速沖擊造成的穿透或侵徹不同,這種低速沖擊很容易在復合材料內(nèi)部產(chǎn)生基體開裂、分層和纖維斷裂等損傷,并且這些損傷往往很難用肉眼直接觀察得到,但卻會導致結構的強度、穩(wěn)定性和使用壽命大幅下降,帶來潛在的危害,尤其在飛行器的服役過程中,這些難以察覺的內(nèi)部損傷更是會帶來致命的危害。因此,能夠準確有效地對復合材料結構的低速沖擊進行監(jiān)測顯得尤為重要。布拉格光纖光柵(Fiber Bragg Grating)傳感器的直徑很小(80-125μm),將其埋入到復合材料結構中對其力學性能的影響非常小,可以準確實時地反映出結構內(nèi)部應變和溫度的變化情況,同時其精確度高,抗干擾能力也很強,比較適用于復合材料的實時無損監(jiān)測。針對CFRP結構低速沖擊問題,本課題應用FBG傳感器來對低速沖擊損傷進行監(jiān)測,同時結合有限元軟件ABAQUS對層合板的低速沖擊響應過程進行模擬。本文首先結合復合材料的力學基礎,對復合材料的低速沖擊問題進行了較為深入的研究,然后在ABAQUS中對CFRP層合板在低速沖擊下的響應過程進行觀察研究。分析結果表明:應力波在層合板內(nèi)部是沿著纖維方向進行傳播的;沖擊過程中系統(tǒng)的能量是按照動能-內(nèi)能-動能的過程進行傳遞的,在沖擊結束后,系統(tǒng)的動能有一部分轉化成了系統(tǒng)內(nèi)能,這部分能量可能就會導致層合板發(fā)生損傷;沖擊完成后,應力在00層和900層中的分布形式是完全不同的;通過對每層最大應力值進行比較發(fā)現(xiàn)層合板表面所承受的應力最大,越往中間應力越小;不同沖擊速度下,沖擊接觸所用的時間基本上是相同的,并不會因為沖擊速度的不同而產(chǎn)生較大的差別;隨著沖擊速度的增大,層內(nèi)的最大應力值大致呈線性增長的趨勢。由于FBG傳感器本質(zhì)上是一根光纖,由于其特殊的力學性能,如果在將FBG傳感器埋入到CFRP層合板中不經(jīng)過特殊的引出、保護處理,則很容易在埋入和脫模的過程中發(fā)生折斷,使得傳感器失效,無法進行信號的傳輸。首先對FBG傳感器與CFRP層合板的相容性進行了研究。通過高溫固化實驗和固化后的拉伸彎曲實驗來考量FBG傳感器的時效性和穩(wěn)定性。實驗結果表明:固化過程中FBG傳感器能夠及時有效地對層合板內(nèi)部的變化做出反應,并能穩(wěn)定持續(xù)地輸出波長信號;固化冷卻放置之后FBG傳感器依然能穩(wěn)定持續(xù)地輸出信號,說明傳感器能在高溫固化中很好地存活下來;在拉伸彎曲實驗中,FBG傳感器能夠十分準確的對拉力和彎曲壓力做出響應,表明FBG傳感器能和CFRP層合板很好的相容。最后設計了應用FBG傳感器對CFRP層合板低速沖擊進行監(jiān)測的實驗。實驗結果表明:埋入到3個實驗件中的FBG傳感器均能準確地捕捉到瞬間的沖擊信號;在0.2~0.4J的沖擊能量范圍內(nèi),傳感器的波長偏移峰值均呈現(xiàn)出逐漸增大的趨勢,據(jù)此可以大致判斷出沖擊能量的大小;在多次累積沖擊實驗中發(fā)現(xiàn),通過對FBG傳感器信號的分析可以判定出層合板是否受到損傷,也能大致判斷出損傷是否擴展。
文內(nèi)圖片：
圖片說明：波音787機身上的材料分布
文內(nèi)圖片：
圖片說明：FBG傳感器的原理圖
【學位授予單位】：武漢理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：TB33;TP212

【參考文獻】

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本文編號：2514470