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熱塑性復(fù)合材料制件熱殘余應(yīng)力產(chǎn)生原因及測試方法分析

發(fā)布時(shí)間:2018-07-02 10:02

  本文選題:熱塑性復(fù)合材料 + 聚合物基體。 參考:《玻璃鋼/復(fù)合材料》2017年02期


【摘要】:纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料以其優(yōu)異的綜合性能被廣泛用于大型民用飛機(jī)結(jié)構(gòu),但在復(fù)合材料成型過程中基體材料需要經(jīng)歷較高的工藝溫度和降溫速率;增強(qiáng)纖維和聚合物基體之間因熱膨脹系數(shù)不匹配、鋪層間各向異性和溫度的梯度分布等因素將導(dǎo)致在基體中形成熱殘余應(yīng)力,這將對(duì)所得熱塑性復(fù)合材料構(gòu)件的力學(xué)性能產(chǎn)生影響,需要在復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和分析中加以考慮。為有效控制和降低復(fù)合材料制件中熱殘余應(yīng)力,需要對(duì)其產(chǎn)生來源及發(fā)展機(jī)理進(jìn)行分析。對(duì)熱塑性復(fù)合材料中熱殘余應(yīng)力的形成原因從三個(gè)不同層次進(jìn)行討論,并分析熱塑性復(fù)合材料在成型過程中殘余應(yīng)力水平的控制方法,最后對(duì)熱殘余應(yīng)力的測試方法進(jìn)行研究,評(píng)價(jià)了各測試方法的優(yōu)缺點(diǎn)。
[Abstract]:Fiber reinforced thermoplastic composites are widely used in large civil aircraft structures due to their excellent comprehensive properties, but the matrix materials need to undergo high temperature and cooling rate in the molding process of composites. The thermal residual stress will be formed in the matrix due to the mismatch of thermal expansion coefficient between reinforcing fiber and polymer matrix, the anisotropy between layers and the gradient distribution of temperature, etc. This will have an effect on the mechanical properties of the thermoplastic composite members, which need to be considered in the design and analysis of composite structures. In order to effectively control and reduce the thermal residual stress in composite materials, it is necessary to analyze its origin and development mechanism. The causes of the formation of thermal residual stress in thermoplastic composites are discussed from three different levels, and the control method of residual stress level in the molding process of thermoplastic composites is analyzed. Finally, the test method of thermal residual stress is studied. The advantages and disadvantages of each test method are evaluated.
【作者單位】: 中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心;
【基金】:北京市科技計(jì)劃項(xiàng)目(Z151100002815021)
【分類號(hào)】:TB332

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本文編號(hào):2089762

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