本文選題：泡沫鋁填充鋼鋁復(fù)合管 + Crushable-foam本構(gòu)模型��； 參考：《燕山大學(xué)學(xué)報(bào)》2017年02期

【摘要】：提出一種以泡沫鋁為填充材料、鋼鋁復(fù)合管為外側(cè)覆層的泡沫鋁填充鋼鋁復(fù)合管,并采用多孔泡沫材料Crushable-foam本構(gòu)模型,在ABAQUS平臺(tái)上模擬分析了鋼鋁復(fù)合管覆層結(jié)構(gòu)對(duì)其壓縮變形行為和能量吸收性能的影響規(guī)律。結(jié)果表明,泡沫鋁填充鋼鋁復(fù)合管兼具有泡沫鋁填充鋁管的效用性、緩沖性、結(jié)構(gòu)輕量化優(yōu)勢(shì),以及泡沫鋁填充鋼管最大壓縮位移小和能承受更高的沖擊能量等方面的優(yōu)勢(shì),且通過(guò)改變鋼鋁復(fù)合管的層厚比可實(shí)現(xiàn)壓縮與吸能性能的柔性定制和性能強(qiáng)化,數(shù)值模擬結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果吻合良好,為汽車(chē)保險(xiǎn)杠等緩沖結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了新的途徑。
[Abstract]:A kind of aluminum foam filled steel aluminum composite pipe with aluminum foam as filling material and steel aluminum composite pipe as outer coating is proposed. The Crushable-foam constitutive model of porous foam material is adopted. The influence of steel and aluminum clad structure on the compressive deformation behavior and energy absorption properties of steel and aluminum composite pipe was simulated and analyzed on ABAQUS platform. The results show that the aluminum foam filled steel and aluminum composite pipe has the advantages of utility, cushioning, lightweight structure, small maximum compression displacement and higher impact energy of aluminum foam filled steel pipe. The flexible customization and performance enhancement of compression and energy absorption properties can be realized by changing the thickness ratio of steel and aluminum composite pipes. The numerical simulation results are in good agreement with the experimental results, which provides a new way for the design of automobile bumper and other buffer structures.
【作者單位】： 燕山大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;燕山大學(xué)國(guó)家冷軋板帶裝備及工藝工程技術(shù)研究中心;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51275440,51474189)
【分類(lèi)號(hào)】：TB331

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