本文關鍵詞： NiTi合金 多孔材料 壓縮回彈 變形機制　出處：《機械工程材料》2017年06期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：以孔隙率為43%~58%的多孔Ti-51%Ni(原子分數(shù))合金為研究對象,研究了其微觀形貌、物相組成和相變特征,以及在不同壓縮載荷下的壓縮回彈性能,分析了其變形機制。結果表明:試驗合金的孔隙分布比較均勻,孔隙率對其相組成和相變行為影響很小;在不同壓縮載荷下存在線性超彈和平臺鋸齒兩種變形機制;在線性超彈階段,試驗合金同時具備較高的壓縮率和回彈率;在平臺鋸齒階段,回彈能力幾乎喪失。
[Abstract]:The microstructure, phase composition and phase transition characteristics of porous Ti-51Ni alloy with a porosity of 43% and 58% were studied. The deformation mechanism of the alloy under different compression loads is analyzed. The results show that the pore distribution of the alloy is uniform and the porosity has little effect on the phase composition and phase transition behavior. There are two deformation mechanisms: linear superelastic and platform sawtooth under different compression loads. In the linear superelastic stage, the test alloy has high compressibility and springback simultaneously. In the platform sawtooth stage, springback ability is almost lost.
【作者單位】： 南京工業(yè)大學機械與動力工程學院;華東理工大學機械與動力工程學院;
【基金】：江蘇省自然科學基金資助項目(BK20131411) 江蘇省“六大人才高峰”高層次人才選拔培養(yǎng)人選資助項目(2015ZBZZ013)
【分類號】：TB383.4;TG146.15
【正文快照】： 0引言金屬增強復合墊片是由非金屬材料和金屬骨架復合而成的一種靜密封元件,廣泛應用于石化、核電、深海裝備、航空航天等領域。非金屬材料形成初始密封,金屬骨架則提供強度及優(yōu)良的回彈性能。常用的金屬骨架主要有齒形及波齒形車削板、壓制波紋薄板、沖刺薄板、普通薄板等,均

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9 ;[J];;年期

本文編號：1475332