本文關鍵詞：膠粘劑性能對復合材料加固損傷鋼板性能影響研究　出處：《玻璃鋼/復合材料》2017年08期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：以海洋工程中含裂紋鋼板為研究對象,通過虛擬裂紋閉合法建立有限元仿真模型,模擬塑性鋼板加固前后的承載能力,并分析膠粘劑的剪切強度和延伸率對加固性能的影響。設計相應的加固試驗模型,對比經(jīng)過交變濕熱、太陽輻射老化、鹽霧等海洋環(huán)境試驗前后的結構加固性能,并選用適合海洋環(huán)境的膠粘劑進行加固方案的優(yōu)化。研究表明,改變膠粘劑的性能參數(shù)對加固結構的屈服點影響不大,但對復合材料加固的極限承載能力影響較大。海洋環(huán)境因素可導致膠粘劑的性能下降,選用適合海洋環(huán)境的優(yōu)異膠粘劑后可提高加固的可靠性和耐久性。
[Abstract]:In marine engineering in cracked steel plates as the research object, through the virtual crack closure method to establish a finite element simulation model, simulation of bearing capacity of the plastic plate before and after reinforcement, and analysis of shear strength of adhesives and elongation properties. The influence of reinforcement reinforcement test model design, by comparison of alternating solar radiation, aging, reinforcement the performance of the structure before and after salt fog test of the marine environment, optimization and selection of suitable for marine environment adhesive reinforcement scheme. The results show that the change of performance parameters of adhesive reinforcement structure of the yield point is not affected, but the limit of the composite reinforcement bearing capacity influence. Marine environmental factors can lead to decline in the performance of the adhesive, selection suitable for marine environment excellent adhesive can improve the reliability and durability of reinforcement.

【作者單位】： 中國船舶科學研究中心船舶振動噪聲重點實驗室;江蘇省綠色船舶技術重點實驗室;
【基金】：高技術船舶科研項目(工信部聯(lián)裝[2016]22號)
【分類號】：TB33
【正文快照】： 1引言南海島礁中型浮式結構物具備人員居住、船舶�？�、物資儲存等多種功能,滿足南海島礁經(jīng)濟發(fā)展的需求。海洋浮式結構物所處的環(huán)境條件十分復雜惡劣,當受到制造、施工、自然環(huán)境、波浪載荷等多種因素的影響時,鋼結構容易產(chǎn)生損傷[1]。碳纖維增強復合材料(Carbon Fiber Reinf

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本文編號：1415921