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新型填料對(duì)高摩復(fù)合材料摩擦磨損性能影響及機(jī)制

發(fā)布時(shí)間:2018-01-09 10:35

  本文關(guān)鍵詞:新型填料對(duì)高摩復(fù)合材料摩擦磨損性能影響及機(jī)制 出處:《復(fù)合材料學(xué)報(bào)》2017年10期  論文類(lèi)型:期刊論文


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【摘要】:采用干法熱壓成型工藝制備高摩復(fù)合材料,研究了基體材料腰果殼油改性酚醛樹(shù)脂(CPR)與丁晴橡膠(NR)的質(zhì)量比和新型高性能填料(主要成分為石墨粉Al2O3、MoS2、Fe粉)含量對(duì)高摩復(fù)合材料摩擦磨損性能的影響規(guī)律。在摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)上測(cè)試了高摩復(fù)合材料的摩擦磨損性能,利用激光共聚焦顯微鏡、掃描電鏡對(duì)摩擦表面形貌、磨屑進(jìn)行觀察和分析,借助EDS測(cè)定摩擦表面成分的變化。結(jié)果表明,隨著CPR與NR質(zhì)量比的增加,高摩復(fù)合材料的耐熱性能、結(jié)合性能大幅提高,且具有較好的摩擦磨損性能。當(dāng)高性能填料含量較低時(shí),磨損表面出現(xiàn)大量連續(xù)的真實(shí)接觸面,磨損機(jī)制為磨粒磨損和黏著磨損;當(dāng)高性能填料含量較高時(shí),真實(shí)接觸面積減少,磨損表面剝落嚴(yán)重,并出現(xiàn)較多的裂紋,其主要磨損形式轉(zhuǎn)變?yōu)槟チDp和疲勞磨損。隨著高性能填料含量的增加,摩擦表面的元素從均勻分布逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榫植扛患?磨粒的尺寸逐漸變大。
[Abstract]:The dry hot pressing process for preparing high friction composite materials, the matrix material of cashew nut shell oil modified phenolic resin (CPR) and nitrile rubber (NR) and the mass ratio of the new high performance packing (the main component of graphite powder Al2O3, MoS2, Fe powder) content of the high friction composite effect of friction wear the performance in friction and wear test machine friction and wear properties of high friction composite material were tested, using laser scanning confocal microscope, scanning electron microscope on the surfaces of friction and wear debris were observed and analyzed, with the change of EDS determination of friction surface composition. The results showed that with the increase of CPR and NR mass ratio, high heat resistance the friction of composite materials, combined with a substantial increase in performance, and has good friction and wear properties of high performance. When the filler content is low, the wear surface surface contact with a large number of real continuous, the wear mechanism is abrasive wear and adhesive wear; When the high performance of the filler content, the real contact area decreased, wear surface spalling, and the emergence of more cracks, the main wear mechanism is abrasive wear and fatigue wear. High performance with increasing filler content, the friction surface of the elements from the uniform distribution gradually transformed into local enrichment, abrasive grain size gradually larger.

【作者單位】: 貴州大學(xué)材料與冶金學(xué)院;貴州大學(xué)高性能金屬結(jié)構(gòu)材料與制造技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室;貴州大學(xué)貴州省材料結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:貴州省工業(yè)攻關(guān)項(xiàng)目(黔科合GY字(2013)3037)
【分類(lèi)號(hào)】:TB332
【正文快照】: 網(wǎng)絡(luò)出版地址:www.cnki.net/kcms/detail/11.1801.TB.20170105.1636.008.html引用格式:龔乾江,徐祥,楊明.新型填料對(duì)高摩復(fù)合材料摩擦磨損性能影響及機(jī)制[J].復(fù)合材料學(xué)報(bào),2017,34(10):2171-2181.GONG Qianjiang,XU Xiang,YANG Ming.Research on the effect and mechanism of

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本文編號(hào):1401092

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