本文關(guān)鍵詞：艦船火災(zāi)危險源分析與辨識研究

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【摘要】：根據(jù)事故致因理論,設(shè)計艦船火災(zāi)危險源分析與辨識的流程,確定各類火災(zāi)危險源的辨識目標、模式、內(nèi)容、計算指標和方法,并以某艦船機艙為例進行研究。結(jié)果表明:機艙內(nèi)的第1類火災(zāi)危險源的危險度為0.556,屬于較易起火艙室;第2類火災(zāi)危險源滅火失效概率為0.089;第3類火災(zāi)危險源的檢查表分布中火災(zāi)報警和探測系統(tǒng)管理、消防安全巡檢和日�？己饲闆r不合格,存在管理缺陷。研究方法可為消防設(shè)計者分析辨識火災(zāi)隱患,加強防護設(shè)計提供技術(shù)支撐,對于消除安全風險,完善管理制度,提高艦員安全意識和訓(xùn)練效果具有重要的指導(dǎo)意義。
【作者單位】： 海軍工程大學動力工程學院;海軍工程大學訓(xùn)練部;
【關(guān)鍵詞】： 火災(zāi)危險源 辨識 危險度
【基金】：國家自然科學基金資助項目(50806071)
【分類號】：U698.4;E925.6
【正文快照】： 按照火災(zāi)科學和事故致因理論艦船火災(zāi)危險源可以分成3類:第1類是指一切能產(chǎn)生熱量和有毒、有害煙氣的易燃物、可燃物及其燃燒產(chǎn)物;第2類是指能動消防系統(tǒng)和非能動消防系統(tǒng)中存在的缺陷;第3類是指防火安全管理、組織以及其他不安全行為或因素[1]。預(yù)防、限制和消除艦船火災(zāi)的首

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本文編號：834043