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LNG槽車公路運輸風險控制研究

發(fā)布時間:2017-08-17 08:09

  本文關鍵詞:LNG槽車公路運輸風險控制研究


  更多相關文章: LNG公路運輸 風險評價 可拓優(yōu)度評價


【摘要】:當前,世界能源正處于一個新的轉型期,LNG資源因其豐富的儲量,使用的環(huán)保及經(jīng)濟效益,使LNG作為清潔優(yōu)質的化石能源,在構建安全、經(jīng)濟、清潔的能源格局中地位上升,作用日增。又因為近年來動蕩的石油供需關系,日益增大的氣候變化和環(huán)保壓力以及新技術的開發(fā)突破等,都進一步提高了全球對LNG能源的重視度和依賴度。正是由于對LNG能源需求的日益增大,從產(chǎn)地大量輸出到各地,因此對運輸有必要控制風險。本文的主要是對LNG槽車公路運輸風險因素進行分析評價并給出控制措施。首先,通過介紹之前國內(nèi)外學者們關于LNG運輸?shù)膯栴}研究情況分析了國內(nèi)LNG的需求和運輸現(xiàn)狀。其次,對LNG槽車公路運輸、海上運輸、鐵路運輸、管道運輸?shù)雀鞣N運輸方式進行分析,得出了公路運輸方式的重要性以及特殊性。然后就儲罐主要結構、槽車結構、氣候、駕駛員的行為規(guī)范、運輸公路的狀況等各種可能存在的風險因素,通過層次分析法進行分析給出風險評價,并運用可拓優(yōu)度評價法多指標評估得出風險評價的優(yōu)度值。最后就公路運輸給出風險回避,預防措施辦法,并就發(fā)生損失事中及事后給出相關控制措施。從本文給出的風險評價結果中,LNG槽車公路運輸具有一定的風險存在。通過LNG槽車公路運輸風險因素分析發(fā)現(xiàn):槽車系統(tǒng)中各項數(shù)據(jù)具有標準化、可控性;人為及天氣系統(tǒng)中存在的因素具有突發(fā)性、不可控性,人為及天氣系統(tǒng)大大影響了LNG槽車公路運輸安全性。如果結合并科學運用第五章給出的預防措施及發(fā)生損失后的控制措施,LNG槽車公路運輸可能會降低風險、減少損失,提高LNG公路運輸?shù)陌踩浴M瑫r,為各大LNG能源運輸公司提供一定的理論指導和理論保證,具有一定的參考價值和借鑒作用。
【關鍵詞】:LNG公路運輸 風險評價 可拓優(yōu)度評價
【學位授予單位】:大連海事大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:U492.8
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-10
  • 第1章 緒論10-15
  • 1.1 研究背景和意義10-11
  • 1.1.1 研究背景10
  • 1.1.2 研究意義10-11
  • 1.2 國內(nèi)外文獻研究綜述11-13
  • 1.2.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀分析11-12
  • 1.2.2 國外研究現(xiàn)狀分析12-13
  • 1.3 存在主要問題13-14
  • 1.4 研究方法與內(nèi)容14-15
  • 第2章 相關理論概述15-26
  • 2.1 風險管理理論15-16
  • 2.2 層次分析法理論16-20
  • 2.3 可拓學理論20-26
  • 2.3.1 可拓學的研究對象20
  • 2.3.2 可拓學的邏輯細胞20-21
  • 2.3.3 可拓學的邏輯基礎21-22
  • 2.3.4 可拓學的基本方法22-23
  • 2.3.5 可拓優(yōu)度評價法的基本步驟23-26
  • 第3章 國內(nèi)LNG資源分布與運輸方式26-38
  • 3.1 國內(nèi)LNG資源分布網(wǎng)26-27
  • 3.2 LNG運輸方式27-31
  • 3.2.1 LNG槽車公路運輸27-28
  • 3.2.2 LNG海上運輸28-30
  • 3.2.3 LNG鐵路運輸30-31
  • 3.3 LNG槽車公路運輸流程31-32
  • 3.4 LNG槽車公路運輸分析32-38
  • 3.4.1 LNG槽車公路運輸物流單位簡介32-34
  • 3.4.2 LNG槽車公路運輸網(wǎng)絡分析34-36
  • 3.4.3 LNG槽車車輛調(diào)度組織分析36-37
  • 3.4.4 LNG槽車公路運輸?shù)奶厥庑?/span>37-38
  • 第4章 LNG槽車公路運輸?shù)娘L險分析38-54
  • 4.1 LNG槽車公路運輸案例38-40
  • 4.2 LNG槽車公路運輸?shù)娘L險因素分析40-45
  • 4.3 LNG槽車運輸風險的可拓優(yōu)度評價45-52
  • 4.3.1 確定LNG槽車公路運輸風險評價指標的權重45-49
  • 4.3.2 建立評價LNG槽車運輸風險基元模型49-50
  • 4.3.3 計算LNG公路運輸?shù)娘L險的關聯(lián)度50-52
  • 4.3.4 計算優(yōu)度52
  • 4.4 本章小結52-54
  • 第5章 LNG公路運輸?shù)娘L險控制及保障措施54-69
  • 5.1 風險回避54-64
  • 5.1.1 人員和運輸車輛的風險控制54-63
  • 5.1.2 安全培訓機制63
  • 5.1.3 人員車輛的實時檢測與預警系統(tǒng)63-64
  • 5.2 損失控制64-65
  • 5.2.1 損失的事中控制64-65
  • 5.2.2 損失的事后控制65
  • 5.3 建立并完善風險控制機制和完善的運輸流程制度65-69
  • 第6章 總結與展望69-71
  • 6.1 總結69
  • 6.2 展望69-71
  • 參考文獻71-74
  • 附錄74-77
  • 致謝77

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 丁玲;馬坤;;中小型LNG運輸船液貨罐設計技術[J];船舶;2010年01期

2 蘇云;冰雪路安全行車十忌[J];農(nóng)村機械化;2000年05期

3 華賁,岳永魁,賴元楷;天然氣能源利用技術在中國的發(fā)展戰(zhàn)略探討[J];天然氣工業(yè);2004年07期



本文編號:687922

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