本文關(guān)鍵詞：鐵路新線建設(shè)工程安全管理信息系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

北京交通大學(xué) 碩士學(xué)位論文 鐵路新線建設(shè)工程安全管理信息系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn) 姓名：劉利強(qiáng) 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士 專業(yè)：安全技術(shù)及工程 指導(dǎo)教師：王福田 座機(jī)電話號(hào)碼 中文摘要 我國(guó)的鐵路新線當(dāng)前正面臨新一輪的建設(shè)高潮，呈現(xiàn)出“工程規(guī)模大，技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn)高，建設(shè)速度快"的顯著特點(diǎn)，而鐵路新線建設(shè)工程施工安全管理信息化卻 相對(duì)滯后，影響和制約鐵路新線建設(shè)的質(zhì)量、速度以及建成后鐵路的運(yùn)營(yíng)管理。 利用現(xiàn)代信息技術(shù)、引入現(xiàn)代安全管理理念，通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)鐵路新線建設(shè) 施工安全管理信息的集成、傳遞、共享、輔助決策，并對(duì)施工安全實(shí)施有效的閉 環(huán)控制，具有重要的理論意義和實(shí)用價(jià)值，也是目前鐵路新線建設(shè)的當(dāng)務(wù)之急。 本文在分析了當(dāng)前鐵路新線建設(shè)工程安全管理一般理論和方法和信息化建設(shè) 現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，研究了安全管理的主要業(yè)務(wù)模塊及其流程；提出了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思 想、體系結(jié)構(gòu)和總體功能設(shè)計(jì)；提出并利用計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了施工安全管理“檢 查一上報(bào)一整改一復(fù)查一核查一考核"大閉環(huán)理念；提出利用數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)建立 鐵路新線建設(shè)工程安全管理綜合數(shù)據(jù)平臺(tái)；利用Web―GIS技術(shù)實(shí)現(xiàn)了鐵路建設(shè)工 程信息、地理信息和施工安全管理基礎(chǔ)信息的輔助信息的共享和發(fā)布；構(gòu)建了工 程安全事故和隱患的管理臺(tái)帳；通過(guò)深入分析工程安全管理數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了自控率 對(duì)比分析、安全通病管理、安全評(píng)分管理、監(jiān)理管理等。 本文介紹了鐵路新線建設(shè)

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