隨著近年來我國公路事業(yè)，尤其是高速公路的發(fā)展，為社會經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展提供了有力的交通保障，改變了人們的生活方式，提高了人們的生活水平。然而，高速公路事故多樣性及多發(fā)性問題，特別是路側(cè)事故嚴(yán)重程度長期居高不下的難題，已經(jīng)成為影響社會和諧發(fā)展的熱點問題之一，廣受關(guān)注，故高速公路路側(cè)安全保障已成為我國交通事業(yè)所要面臨的重要問題，亟需對路側(cè)事故進(jìn)行分析研究并提出相應(yīng)的安全保障技術(shù)。 依據(jù)江西省高速公路網(wǎng)2010²011年1429起事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)和三條典型高速公路(昌樟、梨溫、泰井)2009²010年的137起路側(cè)事故資料，在充分分析事故特征的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)地提出了高速公路路側(cè)安全的保障技術(shù)方法，其目的在于通過對相關(guān)理論與方法的研究，為高速公路路側(cè)安全保障和設(shè)施設(shè)計提供一定的理論參考和技術(shù)支持，研究成果將對提高我國高速公路路側(cè)安全的整體水平做出一定貢獻(xiàn)。 其次介紹了傳統(tǒng)的事故多發(fā)點鑒別方法及其適用性和優(yōu)缺點，以江西省高速公路網(wǎng)中事故多發(fā)起點鑒別為例，對比分析了事故數(shù)、事故率、矩陣法、當(dāng)量事故數(shù)法、質(zhì)量控制法的應(yīng)用；采用模糊評價法對江西省梨溫高速公路進(jìn)行了交通...

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【學(xué)位級別】：博士

【部分圖文】：

圖1-1論文研究技術(shù)路線

圖2-1事故調(diào)查典型高速公路位置

第二章高速公路路側(cè)事故特征調(diào)查與分析高速公路路側(cè)事故的影響因素眾多，本章通過對江西省昌樟、梨溫及泰速公路2009~2010年路側(cè)交通事故及2010~2011年江西省全省高速公路的調(diào)研與統(tǒng)計分析，系統(tǒng)研究事故形態(tài)分布、時空分布、不良天氣因素橫斷面等指標(biāo)與交通事故的關(guān)系，分析駕駛員....

圖2-3道路交通事故現(xiàn)場圖示例

境及道路狀況、現(xiàn)場事故車輛停車位置、事故現(xiàn)場地面痕跡、事故車輛碰撞痕跡等信息。該勘查記錄集中描述事故現(xiàn)場人、車、路和環(huán)境信息，而不是直接作出事故責(zé)任的判斷。圖2-2所示的道路交通事故現(xiàn)場圖則進(jìn)一步記錄肇事車輛、當(dāng)事人、人員傷亡、財產(chǎn)損失和事故形態(tài)草圖。與事故現(xiàn)場勘察筆錄相互對....

圖2-4事故現(xiàn)場照片示例

境及道路狀況、現(xiàn)場事故車輛停車位置、事故現(xiàn)場地面痕跡、事故車輛碰撞痕跡等信息。該勘查記錄集中描述事故現(xiàn)場人、車、路和環(huán)境信息，而不是直接作出事故責(zé)任的判斷。圖2-2所示的道路交通事故現(xiàn)場圖則進(jìn)一步記錄肇事車輛、當(dāng)事人、人員傷亡、財產(chǎn)損失和事故形態(tài)草圖。與事故現(xiàn)場勘察筆錄相互對....

本文編號：3906012