本文關鍵詞：地鐵車火災安全疏散研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：地鐵作為一種快捷便利的交通方式,正逐漸走進更多的城市。日益增多的客流量雖然很大程度上緩解了地面交通的壓力,但是特殊的地下環(huán)境使得一旦發(fā)生火災事故,如果不能采取行之有效的疏散措施,將會對人身安全造成極大的威脅。在國外,幾十年來發(fā)生了多起地鐵的火災事故,造成的損失巨大。我國地鐵處于起步階段,同時也是人口大國,在開展地鐵建設的同時,更應該對地鐵安全提出更高的要求。本文以地鐵火災疏散為背景,通過火災疏散演練與火災疏散仿真相結合的方式,得出隧道疏散和站臺疏散方式下各種著火工況應采取的最佳疏散方式,并且比較兩種疏散方式的優(yōu)劣,最終形成地鐵火災的應急處置預案。本文主要進行以下幾個方面的研究：1.通過進行地鐵的火災疏散演練,對建立的軟件疏散模型進行校準,并且評估演練流程和火災時應急處置程序。2.建立地鐵火災疏散模型,對不同車載負荷的情況進行隧道和站臺疏散仿真,分別找出不同著火點最佳的疏散方法與得出所需的疏散時間。評估這兩種不同疏散方式的優(yōu)劣。3.結合火災疏散演練和疏散仿真,得出不同情況下最佳的疏散方式,形成火災應急處置的原則,從而編寫地鐵火災應急處置程序,為地鐵疏散提供指導。
【關鍵詞】：地鐵列車 火災疏散演練 疏散仿真 應急處置程序
【學位授予單位】：西南交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：U231.96;U298
【目錄】：

• 摘要6-7
• abstract7-9
• 第1章 緒論9-14
• 1.1 研究背景與意義9-10
• 1.2 國內外研究現狀10-12
• 1.3 本文的主要研究方法與內容12-14
• 第2章 地鐵火災疏散演練14-28
• 2.1 疏散演練目的14
• 2.2 疏散演練準備14-17
• 2.3 疏散演練方案17-21
• 2.4 疏散演練執(zhí)行過程21-26
• 2.5 疏散演練分析與結論26-28
• 第3章 地鐵火災疏散模型的建立與參數校準28-32
• 3.1 地鐵車模型建立28-29
• 3.2 乘客的各種參數29
• 3.3 參數的校準29-32
• 第4章 地鐵火災疏散仿真分析32-44
• 4.1 疏散仿真工況的確定32
• 4.2 不同工況的疏散仿真結果32-42
• 4.3 疏散仿真結果分析42-43
• 4.4 疏散仿真結論43-44
• 第5章 地鐵火災應急處置預案44-50
• 5.1 地鐵火災應急處置原則44-47
• 5.2 地鐵車火災應急處置預案47-50
• 結論與展望50-52
• 致謝52-53
• 參考文獻53-56
• 附錄 地鐵火災乘客疏散手冊56

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  本文關鍵詞：地鐵車火災安全疏散研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：386802