本文關(guān)鍵詞：大廣高速（承德段）交通安全管理研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,區(qū)域間溝通和交流越發(fā)緊密,對高速公路的發(fā)展提出了更多的要求。自第一條高速公路滬嘉高速公路于1988年竣工通車以來高速公路建設(shè)的速度不斷加快,截止2014年底我國高速公路已經(jīng)達(dá)到要求通車的總里程為11.145萬公里位于世界前列。但是由于高速公路行車引起的交通事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失也是逐年呈現(xiàn)增長的趨勢。充分調(diào)動起交通管理部門在交通安全管理中的關(guān)鍵性地位,建立一套即科學(xué)又行之有效的高速公路交通安全管理的方法和制度是對降低事故發(fā)生率和保障道路行車安全、平安出行有著至關(guān)重要的意義。本文從系統(tǒng)的分析入手,對高速公路交通安全狀況、事故的特點、安全管理等方面著手。然后,通過對比分析的方法將目前國外和國內(nèi)高速公路管理方式進(jìn)行對比,找出我國同西方發(fā)達(dá)國家在道路安全管理方面的差距和不足,再結(jié)合我國的國情,提出改革現(xiàn)有的高速公路的管理方法。本文共分為六個部分：第一章,為緒論部分。首先主要說明本文研究的背景和意義,目前國外和國內(nèi)研究的現(xiàn)狀,以及本文選用研究方法及論文結(jié)構(gòu)。第二章,對本文介紹了高速公路在管理過程中對所涉及的概念進(jìn)行解釋,一些理論基礎(chǔ)的概念和在本文中的應(yīng)用進(jìn)行說明。如控制理論、危機(jī)管理理論、服務(wù)政府理論。第三章,分析大廣高速(承德段)日常管理的狀態(tài),并在此基礎(chǔ)上,揭示了大廣高速(承德段)管理工作中存在的問題,并分析了問題存在的原因。第四章,介紹了國外及國內(nèi)其他省份高速公路管理經(jīng)驗及借鑒,分別論述了國內(nèi)外高速公路的管理經(jīng)驗,以及對大廣高速(承德段)未來發(fā)展的啟示。第五章,完善大廣高速(承德段)管理的對策和建議,并提出了四點具體解決措施。第六章,為結(jié)語部分。對大廣高速(承德段)安全管理對策進(jìn)行總體上概括和論述。
【關(guān)鍵詞】：高速公路 交通安全 管理 研究
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U492.8
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第1章 緒論10-17
• 1.1 研究背景和研究意義10-11
• 1.1.1 研究背景10-11
• 1.1.2 研究意義11
• 1.2 文獻(xiàn)綜述11-14
• 1.2.1 國外研究狀況11-13
• 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀13-14
• 1.3 研究思路與研究方法14-17
• 1.3.1 研究思路15-16
• 1.3.2 研究方法16-17
• 第2章 相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)17-25
• 2.1 相關(guān)概念界定17-22
• 2.1.1 高速公路17-19
• 2.1.2 高速公路管理19-20
• 2.1.3 交通安全管理機(jī)構(gòu)20
• 2.1.4 高速公路超限20-22
• 2.2 理論基礎(chǔ)22-25
• 2.2.1 控制理論22-23
• 2.2.2 危機(jī)管理理論23-24
• 2.2.3 服務(wù)型政府理論24-25
• 第3章 大廣高速(承德段)交通安全管理現(xiàn)狀分析25-37
• 3.1 大廣高速(承德段)交通安全管理所取得的成績25-27
• 3.1.1 超限率低于全省平均值25-26
• 3.1.2 全路段事故和突發(fā)事件快速發(fā)現(xiàn)26
• 3.1.3 涉路施工安全無事故26
• 3.1.4 交通事故的快速處理26-27
• 3.2 大廣高速(承德段)交通安全管理存在的問題27-32
• 3.2.1 事故多發(fā)區(qū)管理存在弊病27-28
• 3.2.2 惡劣天氣的提前預(yù)警機(jī)制不健全28-29
• 3.2.3 動態(tài)管理缺失29-32
• 3.2.4 宣傳力度薄弱32
• 3.3 大廣高速(承德段)交通安全管理存在問題的原因分析32-37
• 3.3.1 路況復(fù)雜,缺少科學(xué)管理32-33
• 3.3.2 道路沿線氣候濕潤,缺少天氣預(yù)警33-35
• 3.3.3 交通粗放式管理35-36
• 3.3.4 法律保障不足致使工作難以展開36-37
• 第4章 國外及國內(nèi)其他地區(qū)高速公路交通安全管理的經(jīng)驗借鑒37-42
• 4.1 國外及國內(nèi)高速公路交通安全管理的概況37-40
• 4.1.1 國外發(fā)達(dá)國家高速公路交通安全管理概況37-39
• 4.1.2 國內(nèi)其他地區(qū)高速公路交通安全管理概況39-40
• 4.2 國外及國內(nèi)高速公路交通安全管理的經(jīng)驗啟示40-42
• 4.2.1 擴(kuò)大對交通安全教育的投入41
• 4.2.2 提高公路的信息化和科技化水平41
• 4.2.3 給予更多的法律支持41-42
• 第5章 未來加強(qiáng)大廣高速(承德段)交通安全管理的建議42-51
• 5.1 加強(qiáng)交通事故多發(fā)區(qū)的管理42-43
• 5.1.1 交通事故多發(fā)區(qū)設(shè)置警示標(biāo)志和安全設(shè)施42-43
• 5.1.2 按車型重新劃分車道43
• 5.1.3 利用公路附屬設(shè)施提醒過往司機(jī)43
• 5.2 提高對天氣變化的預(yù)警和應(yīng)變能力43-47
• 5.2.1 逐步建立高速公路沿線的天氣預(yù)測能力44-45
• 5.2.2 對惡劣天氣細(xì)化分級區(qū)別管理45-46
• 5.2.3 建立切實可行的應(yīng)急機(jī)制46-47
• 5.3 加大對打擊道路安全違法行為的力度47-49
• 5.3.1 高速收費站口設(shè)立治超站47-48
• 5.3.2 改固定方式測速為流動式測速48
• 5.3.3 加強(qiáng)交通管理部門的巡查力度48-49
• 5.4 權(quán)力部門和上級領(lǐng)導(dǎo)加大對交通管理機(jī)構(gòu)的支持49-51
• 5.4.1 嚴(yán)格完善并落實法律法規(guī)49
• 5.4.2 統(tǒng)一對交通管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)49-50
• 5.4.3 加大對交通安全宣傳的支持50-51
• 第6章 結(jié)語51-52
• 參考文獻(xiàn)52-54
• 致謝54

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 陳冠霖;;淺談高速公路交通安全管理對策[J];廣東交通;2006年03期

2 張晶晶;趙志忠;向桂兵;;高速公路交通安全管理系統(tǒng)研究[J];北方交通;2012年01期

3 白永亮;;我國公路超載超限的經(jīng)濟(jì)學(xué)解釋及長效治理機(jī)制構(gòu)建[J];中國軟科學(xué);2006年10期

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 杜殿虎;山區(qū)高速公路交通安全保障理論與方法[D];長安大學(xué);2011年

  本文關(guān)鍵詞：大廣高速（承德段）交通安全管理研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：379747