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基于內(nèi)容分析法的山東省濱海旅游安全研究

發(fā)布時(shí)間:2022-01-03 12:00
  近年來,濱海旅游業(yè)發(fā)展迅速,成為新的旅游消費(fèi)熱點(diǎn),隨著濱海旅游的不斷發(fā)展,濱海旅游目的地的安全程度受到越來越多的重視。山東省濱海旅游資源豐富,濱海旅游業(yè)發(fā)展勢頭迅猛,然而,濱海旅游具有受自然因素影響大、季節(jié)性強(qiáng)、事故傷亡大、救援困難等特點(diǎn),存在較大的安全隱患,山東省濱海旅游安全事件頻發(fā)也對其整體形象產(chǎn)生了負(fù)面影響;诖,本文以2009-2018年間媒體報(bào)道的山東省濱海旅游安全事件為研究對象,引入內(nèi)容分析法,揭示了山東省濱海旅游安全事件的規(guī)律和特征,并針對分析出的安全事件原因提出具體的措施,以期對提升山東省濱海旅游業(yè)的安全水平提供建議。首先,通過對旅游安全、濱海旅游安全相關(guān)研究的整理總結(jié),界定了濱海旅游、旅游安全、濱海旅游安全和濱海旅游安全管理四個(gè)重要概念,并引入了需求層次理論、事故因果連鎖理論和安全系統(tǒng)理論。在此基礎(chǔ)上,本文對濱海旅游安全事件類型、濱海旅游安全特征進(jìn)行總結(jié),構(gòu)建出基本的研究架構(gòu)。其次,本文利用內(nèi)容分析法對2009-2018年間媒體公開報(bào)道的山東省濱海旅游安全事件進(jìn)行研究,構(gòu)建出含有5個(gè)一級類目、40個(gè)二級類目的山東省濱海旅游安全事件報(bào)道類目系統(tǒng),從事件發(fā)生時(shí)間、事件發(fā)... 

【文章來源】:曲阜師范大學(xué)山東省

【文章頁數(shù)】:61 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

基于內(nèi)容分析法的山東省濱海旅游安全研究


馬斯洛需求層次理論

因果圖,因果,事故,理論模型


第2章濱海旅游安全相關(guān)理論研究11究,在《工業(yè)事故預(yù)防》一書中提出了著名的事故因果連鎖論。海因里希認(rèn)為,事故的發(fā)生不是一個(gè)孤立的事件,而是具有一定因果關(guān)系的事件的連鎖,并提出事故連鎖過程受五個(gè)因素影響:遺傳及社會環(huán)境、人的缺點(diǎn)、人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)、事故、傷害。海因里希用多米諾骨牌來描述這種事故因果連鎖關(guān)系(如圖2-2),第一塊骨牌倒下,會引起連鎖反應(yīng),后面的骨牌相繼被碰倒,如果移去連鎖中的一顆骨牌,則連鎖被隔斷,事故發(fā)生的過程就會中止。圖2-2海因里希事故因果連鎖理論模型(2)博德事故因果連鎖理論博德事故因果連鎖理論是在海因里希事故因果連鎖理論的基礎(chǔ)上提出的,雖然博德的事故因果連鎖過程同樣為五個(gè)因素,但與之不同的是,博德認(rèn)為人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是事故的直接原因,個(gè)人因素及與工作相關(guān)的因素是事故的間接原因。事故連鎖中一個(gè)最重要的因素就是安全管理,這是事故發(fā)生的根本原因,管理的缺陷會導(dǎo)致事故間接原因的出現(xiàn),而間接原因的存在又會產(chǎn)生直接原因,從而最終導(dǎo)致事故發(fā)生(見圖2-3)。圖2-3博德事故因果連鎖理論

因果圖,因果,事故


第2章濱海旅游安全相關(guān)理論研究11究,在《工業(yè)事故預(yù)防》一書中提出了著名的事故因果連鎖論。海因里希認(rèn)為,事故的發(fā)生不是一個(gè)孤立的事件,而是具有一定因果關(guān)系的事件的連鎖,并提出事故連鎖過程受五個(gè)因素影響:遺傳及社會環(huán)境、人的缺點(diǎn)、人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)、事故、傷害。海因里希用多米諾骨牌來描述這種事故因果連鎖關(guān)系(如圖2-2),第一塊骨牌倒下,會引起連鎖反應(yīng),后面的骨牌相繼被碰倒,如果移去連鎖中的一顆骨牌,則連鎖被隔斷,事故發(fā)生的過程就會中止。圖2-2海因里希事故因果連鎖理論模型(2)博德事故因果連鎖理論博德事故因果連鎖理論是在海因里希事故因果連鎖理論的基礎(chǔ)上提出的,雖然博德的事故因果連鎖過程同樣為五個(gè)因素,但與之不同的是,博德認(rèn)為人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是事故的直接原因,個(gè)人因素及與工作相關(guān)的因素是事故的間接原因。事故連鎖中一個(gè)最重要的因素就是安全管理,這是事故發(fā)生的根本原因,管理的缺陷會導(dǎo)致事故間接原因的出現(xiàn),而間接原因的存在又會產(chǎn)生直接原因,從而最終導(dǎo)致事故發(fā)生(見圖2-3)。圖2-3博德事故因果連鎖理論

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于網(wǎng)絡(luò)文本分析的“網(wǎng)紅”旅游目的地形象感知研究——以重慶洪崖洞景區(qū)為例[J]. 文捷敏,余穎,劉學(xué)偉,劉學(xué)敏,時(shí)朋飛.  旅游研究. 2019(02)
[2]基于網(wǎng)絡(luò)文本分析的宜興旅游地形象差異研究[J]. 仲寧,吳小根,汪俠,穆小雨.  資源開發(fā)與市場. 2018(08)
[3]基于內(nèi)容分析法的旅游信息需求研究——以九寨溝景區(qū)為例[J]. 李勇,劉黎明,茹紅潤.  調(diào)研世界. 2018(08)
[4]基于網(wǎng)絡(luò)文本的秦皇島旅游形象感知研究[J]. 武王英.  中國環(huán)境管理干部學(xué)院學(xué)報(bào). 2018(03)
[5]意識與應(yīng)景:中國旅游安全政策演進(jìn)特征研究[J]. 鄒永廣.  旅游學(xué)刊. 2018(06)
[6]基于內(nèi)容分析法的民族旅游概念界定[J]. 李欣,韋俊峰,徐尤龍.  四川旅游學(xué)院學(xué)報(bào). 2018(03)
[7]1990—2016年國內(nèi)旅游安全研究述評[J]. 萬紅蓮,張咪,宋海龍,石雯潔.  經(jīng)濟(jì)地理. 2018(02)
[8]基于域變視角的全域旅游安全管理體系研究[J]. 皮常玲,鄭向敏.  河南大學(xué)學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版). 2018(01)
[9]海南濱海旅游突發(fā)事件安全管理機(jī)制研究[J]. 雷春.  中國市場. 2017(30)
[10]基于網(wǎng)絡(luò)文本內(nèi)容分析的張家界游客旅游信息需求特征研究[J]. 馬麗君,郭留留.  消費(fèi)經(jīng)濟(jì). 2017(04)

碩士論文
[1]三亞市旅游安全管理現(xiàn)狀與對策研究[D]. 黃鑄.海南熱帶海洋學(xué)院 2018
[2]濱海旅游區(qū)安全問題的管理與控制[D]. 栗少泉.北京林業(yè)大學(xué) 2016
[3]濱海旅游地游客安全期望與感知的比較研究[D]. 張鐘元.華僑大學(xué) 2011
[4]中國海洋旅游安全管理研究[D]. 杜貴愛.中國海洋大學(xué) 2010
[5]旅游安全及其管理體制研究[D]. 朱紅新.南京農(nóng)業(yè)大學(xué) 2007



本文編號:3566240

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