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感溫探測滅火裝置在梅花井煤礦運輸系統(tǒng)中的應(yīng)用研究

發(fā)布時間:2022-01-02 04:14
  針對梅花井煤礦運輸系統(tǒng)中帶式輸送機數(shù)量多、布置復(fù)雜、易發(fā)生火災(zāi)等問題,研發(fā)制造了一種感溫探測滅火裝置,詳細介紹了感溫探測滅火裝置的結(jié)構(gòu)組成及工作原理。通過運輸系統(tǒng)沿線布置感溫火災(zāi)探測電纜,對各部位溫度進行監(jiān)測,并通過控制器接收電纜反饋的信號,控制運輸系統(tǒng)上方的噴淋滅火裝置進行噴淋滅火或降溫,以防止火災(zāi)發(fā)生,F(xiàn)場應(yīng)用表明,該裝置能夠有效防范和控制火災(zāi)發(fā)生,提高運輸系統(tǒng)的安全性。 

【文章來源】:中國煤炭. 2020,46(09)

【文章頁數(shù)】:4 頁

【部分圖文】:

感溫探測滅火裝置在梅花井煤礦運輸系統(tǒng)中的應(yīng)用研究


感溫探測滅火裝置組成結(jié)構(gòu)

電纜,導(dǎo)線,熱敏材料


感溫探測裝置主要使用了一種煤礦專用的感溫火災(zāi)探測電纜,電纜主要由內(nèi)部導(dǎo)線與外部熱敏材料組成,內(nèi)部導(dǎo)線為覆銅導(dǎo)線與銅鎳合金導(dǎo)線,2根導(dǎo)線絕緣并纏繞在一起,相互之間產(chǎn)生彈力,分別用熱敏聚合物包裹,再使用保護層將2根電纜包裹,最外面為氟聚合物保護套,2根導(dǎo)線間安裝終端電阻,防止電纜發(fā)生短路。熱敏材料指熱敏聚合物,在一定溫度范圍內(nèi)其外觀或某種外在性能會發(fā)生明顯變化。感溫探測電纜組成結(jié)構(gòu)如圖2所示,感溫探測電纜工作原理如圖3所示。圖3 感溫探測電纜工作原理

原理圖,電纜,原理,熱電偶


圖2 感溫探測電纜組成結(jié)構(gòu)感溫探測電纜在作業(yè)過程中,一旦發(fā)生外部因素導(dǎo)致電纜內(nèi)部熱敏材料受損,2根導(dǎo)線接觸,則出現(xiàn)誤報警,通過利用熱電偶原理能夠有效防止這種情況發(fā)生。熱電偶工作原理如圖4所示。

【參考文獻】:
期刊論文
[1]狹長空間光纖測溫火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計[J]. 朱娜.  船海工程. 2018(06)
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[3]光纖光柵感溫火災(zāi)探測系統(tǒng)在隧道風(fēng)作用下的溫度響應(yīng)[J]. 王獻,石曉龍,楊曉娟,姚斌,肖淵.  城市軌道交通研究. 2015(04)
[4]光纖光柵感溫火災(zāi)探測系統(tǒng)在地鐵區(qū)間隧道中的應(yīng)用[J]. 劉蘇敏,劉輝,姚斌,劉炳海,石曉龍,王文偉,胡鵠,陳陽娟.  城市軌道交通研究. 2012(09)



本文編號:3563451

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