在對(duì)撤面期間自然發(fā)火規(guī)律研究的基礎(chǔ)上,確定了造成回撤區(qū)域煤易自燃的主要原因;結(jié)合古城煤礦防滅火經(jīng)驗(yàn),基于傳統(tǒng)防滅火方法提出了停采線前的采空區(qū)超前預(yù)防,回撤前、回撤中的架后,架中防控及回撤結(jié)束后的堵漏四階段綜合火災(zāi)防控技術(shù)體系;對(duì)特殊地點(diǎn)及特殊條件下的防滅火工藝也進(jìn)行了闡述。現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐表明,古城煤礦在回撤期間的綜合防滅火技術(shù)取得了預(yù)期的效果,保證了礦井的安全生產(chǎn)。 

【文章來(lái)源】：煤炭技術(shù). 2020,39(06)

【文章頁(yè)數(shù)】：5 頁(yè)

【部分圖文】：

進(jìn)回風(fēng)端頭打眼布置示意圖

工作面推至停采線，說(shuō)明工作面的服務(wù)期結(jié)束，然而采空區(qū)之前是按照采空區(qū)“三帶”劃分的規(guī)律交替變化的，但當(dāng)工作面推至停采線后，“三帶”劃分規(guī)律就會(huì)被破壞，窒息帶的面積不會(huì)增加，由于停止放頂煤和端頭堵漏會(huì)降低采空區(qū)的含氧量，也會(huì)造成散熱帶的熱量不易被帶走，所以自燃帶的面積會(huì)隨時(shí)間的延長(zhǎng)不斷擴(kuò)大，如果采取措施不當(dāng)將會(huì)難以控制。隨著工作面架后刮板輸送機(jī)等設(shè)備的撤出，架后有能夠容納施工的空間后，此時(shí)段處于工作面防火的第2階段，也是整個(gè)回撤期間最重要節(jié)點(diǎn)，由于架后煤體是與采空區(qū)的過(guò)渡區(qū)域，在第1階段并沒有覆蓋帶這一區(qū)域，所以該區(qū)域一直暴露在空氣中，處于氧化狀態(tài)，并且該區(qū)域煤體異常破碎，局部熱量積聚隨時(shí)都可能出現(xiàn)發(fā)火征兆。

(2）架后防治方法：待后部溜槽回撤結(jié)束后，立即每隔2架（原則上與架前眼錯(cuò)開）在架后傾斜35°～45°，打6～8 m深鉆孔至采空區(qū)上部接近煤層頂板處（見圖3）。施工程序與第1階段相同，并加強(qiáng)鉆孔質(zhì)量和封孔效果。(3）由于架后淋水不影響回撤施工，注漿效果以無(wú)大量淋水為標(biāo)準(zhǔn)，保證注漿區(qū)域覆蓋至煤體深部區(qū)域。

【參考文獻(xiàn)】：
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