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2019年我國(guó)煤礦事故案例統(tǒng)計(jì)分析

發(fā)布時(shí)間:2021-07-28 12:29
  文章從煤礦事故等級(jí)、類(lèi)別、時(shí)間及地域四方面對(duì)2019年全國(guó)部分煤礦事故進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析。統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明:2019年我國(guó)煤礦重特大事故仍有發(fā)生,一般及較大事故缺乏有效管控;瓦斯、頂板及運(yùn)輸事故是當(dāng)前煤礦安全的較大威脅,應(yīng)重點(diǎn)防治;夏冬兩季以及每班次中期事故頻發(fā),晚班事故最多;在地域分布上,2019年煤礦事故表現(xiàn)為北多南少,其中山西、四川、云南、貴州以及陜西5個(gè)省份的事故起數(shù)和死亡人數(shù)最多。 

【文章來(lái)源】:決策探索(中). 2020,(09)

【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)

【部分圖文】:

2019年我國(guó)煤礦事故案例統(tǒng)計(jì)分析


2019年我國(guó)部分煤礦不同類(lèi)型事故案例統(tǒng)計(jì)圖

統(tǒng)計(jì)圖,煤礦,事故,統(tǒng)計(jì)圖


由圖5可知,每班次中期煤礦事故頻發(fā),而死亡人數(shù)2時(shí)和19時(shí)異常突出。據(jù)分析,每班次中期煤礦事故頻發(fā)是由于煤礦員工在一段時(shí)間工作后身體處于疲勞狀態(tài),此情況下容易出現(xiàn)工作失誤;死亡人數(shù)在2時(shí)和19時(shí)異常突出,除了因?yàn)樵谠摃r(shí)間段發(fā)生了重大事故,出現(xiàn)了極端數(shù)值外,還因?yàn)樵谠摃r(shí)間段易發(fā)生事故。四、煤礦事故地域特征分析

2019年我國(guó)煤礦事故案例統(tǒng)計(jì)分析


按三班統(tǒng)計(jì)

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]“一帶一路”倡議下中日綠色能源第三方合作研究[J]. 邵學(xué)峰,王迪.  經(jīng)濟(jì)體制改革. 2020(02)
[2]2018年全國(guó)煤礦安全事故統(tǒng)計(jì)分析[J]. 劉航,曾志華.  內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟(jì). 2019(06)
[3]中國(guó)煤炭資源分布概況[J].   能源與節(jié)能. 2017(04)



本文編號(hào):3307919

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