本文關(guān)鍵詞：福州沿海水上交通安全管理研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：福州沿海位于我國東南沿海臺灣海峽西側(cè),福建沿海北部,與我國臺灣島僅一水之隔,地理位置特殊,處于我國南方海運航線的中心,是我國南北海運的最為重要的主通道。近年來,伴隨我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展和“兩岸”經(jīng)濟文化交流日益擴大,福州市港航經(jīng)濟發(fā)展迅猛,伴隨而來的是福州沿海船舶通航情況日趨復(fù)雜,交通流沖突現(xiàn)象愈加明顯,水上交通安全狀況目趨惡化。由于水上交通事故具有損失大、海上人命財產(chǎn)救助困難、社會影響范圍大,不但關(guān)系到福州沿海通航形勢的安全穩(wěn)定,而且也給人民群眾造成了極大的生命財產(chǎn)損失和沉重的社會影響,福州航運事業(yè)繁榮與安全生產(chǎn)狀況的矛盾日益凸現(xiàn)。本文通過對福州沿海水上交通安全管理現(xiàn)狀和相關(guān)管理部門職能的分析,對當(dāng)前福州沿海水上交通安全形勢有了更清晰的了解,提出福州沿海水上交通安全管理存在的問題,例如企業(yè)管理缺失,主體責(zé)任落實不到位；船上配員不足,船員專業(yè)素質(zhì)偏低；人力資源管理中存在配置不合理,未能充分發(fā)揮所有海事人力資源的在水上執(zhí)法監(jiān)管中的效能；信息技術(shù)在海事監(jiān)管的運用還不充分等。結(jié)合國內(nèi)外的先進管理經(jīng)驗,著重從公共管理的角度對提高福州沿海水上交通安全管理系統(tǒng)進行討論,為海事管理機構(gòu)有針對性的應(yīng)對海上交通事故,科學(xué)規(guī)劃海事監(jiān)管工作,分別從強化通航管理,提高應(yīng)急響應(yīng)與處置能力,強化對外交流合作,轉(zhuǎn)變海事管理理念,加強船舶、船員和貨物方面的風(fēng)險防范制度的研究,健全完善相關(guān)海事法律法規(guī)來適應(yīng)港口的發(fā)展,加強執(zhí)法人員隊伍建設(shè)等方面提出執(zhí)法監(jiān)管的建議和措施,使海事安全監(jiān)管能力和應(yīng)急處置能力與時俱進,減少海上交通事故的發(fā)生,對保障福州沿海水上交通安全,促進福州經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
【關(guān)鍵詞】：福州沿海 水上交通 安全管理
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U698
【目錄】：

• 摘要5-6
• abstract6-10
• 第1章 緒論10-14
• 1.1 研究背景和研究意義10-11
• 1.1.1 研究背景10
• 1.1.2 研究意義10-11
• 1.2 國內(nèi)外研究綜述11-13
• 1.2.1 國外水上交通安全管理研究現(xiàn)狀分析11-12
• 1.2.2 國內(nèi)水上交通安全管理研究現(xiàn)狀分析12-13
• 1.3 研究思路及研究方法13-14
• 1.3.1 研究的思路13
• 1.3.2 研究方法13-14
• 第2章 相關(guān)概念與理論基礎(chǔ)14-18
• 2.1 相關(guān)概念14-15
• 2.1.1 交通管理14
• 2.1.2 水上交通安全14
• 2.1.3 水上交通安全管理14-15
• 2.2 理論基礎(chǔ)15-18
• 2.2.1 安全管理理論15
• 2.2.2 新公共服務(wù)理論15-16
• 2.2.3 公共治理理論16-18
• 第3章 福州沿海水上交通安全管理現(xiàn)狀及存在問題分析18-31
• 3.1 福州沿海水上交通概況18-20
• 3.1.1 福州沿海水上通航環(huán)境概況18-19
• 3.1.2 福州沿海轄區(qū)水上交通安全事故分布情況19-20
• 3.2 福州沿海水上交通安全管理現(xiàn)狀20-27
• 3.2.1 安全監(jiān)管系統(tǒng)現(xiàn)狀20-21
• 3.2.2 應(yīng)急反應(yīng)系統(tǒng)現(xiàn)狀21-25
• 3.2.3 安全保障系統(tǒng)現(xiàn)狀25-26
• 3.2.4 安全文化系統(tǒng)現(xiàn)狀26-27
• 3.3 福州沿海水上交通安全管理存在問題分析27-31
• 3.3.1 整體觀的缺乏27
• 3.3.2 管理權(quán)力配置不夠合理27-28
• 3.3.3 過多專項活動的干擾28-29
• 3.3.4 外部監(jiān)督的缺位或遺失29
• 3.3.5 安全文化的不穩(wěn)定29-31
• 第4章 國內(nèi)外其他沿海地區(qū)水上交通安全管理的主要做法與啟示31-35
• 4.1 國內(nèi)沿海地區(qū)水上交通安全管理的主要做法與啟示31-33
• 4.1.1 國內(nèi)沿海地區(qū)水上交通安全管理的主要做法31-32
• 4.1.2 國內(nèi)其他地區(qū)水上交通安全管理的啟示32-33
• 4.2 國外沿海地區(qū)水上交通安全管理的主要做法與啟示33-35
• 4.2.1 國外沿海地區(qū)水上交通安全管理的主要做法33-34
• 4.2.2 國外沿海地區(qū)水上交通安全管理的啟示34-35
• 第5章 推進福州沿海水上交通安全管理的理念、原則與對策35-48
• 5.1 完善福州沿海水上交通安全管理的理念35-36
• 5.1.1 貫徹落實“創(chuàng)新”理念35
• 5.1.2 加快職能轉(zhuǎn)變的理念35
• 5.1.3 堅持監(jiān)管和服務(wù)統(tǒng)一的理念35-36
• 5.2 堅持福州沿海水上交通安全管理的原則36-38
• 5.2.1 執(zhí)法效能原則36-37
• 5.2.2 依法行政原則37
• 5.2.3 可評價原則37-38
• 5.3 完善福州沿海水上交通安全管理的對策38-48
• 5.3.1 加強海事安全監(jiān)管與資源的配置38-42
• 5.3.2 優(yōu)化通航環(huán)境42-43
• 5.3.3 加強應(yīng)急力量建設(shè)43-44
• 5.3.4 建立有效的風(fēng)險評價機制44-45
• 5.3.5 建立高效的合作協(xié)調(diào)機制45-46
• 5.3.6 建立完善的監(jiān)督機制46
• 5.3.7 培樹安全文化46-48
• 結(jié)論48-49
• 參考文獻49-52
• 致謝52

【參考文獻】

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  本文關(guān)鍵詞：福州沿海水上交通安全管理研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：315513