目前,我國(guó)早期建造的高速公路逐步進(jìn)入路面大修、改擴(kuò)建時(shí)期,項(xiàng)目占據(jù)道路施工使車輛運(yùn)行環(huán)境更加復(fù)雜,不僅降低了路段的通行能力,還容易引發(fā)交通事故,存在嚴(yán)重的事故隱患。因此對(duì)高速公路占道施工路段交通安全問題進(jìn)行研究是非常緊迫和必要的。本文在總結(jié)前人研究成果的基礎(chǔ)上,從交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)入手,結(jié)合理論分析了高速公路施工區(qū)交通事故特點(diǎn)及交通特性。然后從不同方面提出行之有效的高速公路施工區(qū)交通安全管理措施。用Vissim微觀交通仿真軟件對(duì)高速公路占道施工路段進(jìn)行建模,在實(shí)地交通數(shù)據(jù)收集的基礎(chǔ)上,采用正交試驗(yàn)的方法對(duì)模型中所涉及到的重要參數(shù)進(jìn)行標(biāo)定,得出符合我國(guó)高速公路交通實(shí)情的參數(shù)值。接著將車輛速度標(biāo)準(zhǔn)差作為交通安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)警告區(qū)長(zhǎng)度設(shè)置、限速方案、分流方案三項(xiàng)安全管理措施進(jìn)行仿真分析,得出較優(yōu)設(shè)置方案。 

【文章來源】：西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：69 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.3 國(guó)內(nèi)外研究對(duì)比分析
    1.3 研究?jī)?nèi)容及技術(shù)路線
        1.3.1 研究?jī)?nèi)容
        1.3.2 研究技術(shù)路線
第2章 高速公路施工區(qū)交通安全問題分析
    2.1 施工路段道路基本特性
    2.2 施工區(qū)路段交通事故特點(diǎn)
    2.3 施工區(qū)路段交通特性分析
        2.3.1 駕駛員特性
        2.3.2 交通流特性
        2.3.3 道路特性
        2.3.4 交通環(huán)境特性
第3章 施工路段仿真模型建立及評(píng)價(jià)指標(biāo)選擇
    3.1 高速公路施工路段建模
        3.1.1 仿真路段建立
        3.1.2 行駛規(guī)則
        3.1.3 車輛生成
    3.2 仿真模型參數(shù)標(biāo)定
        3.2.1 參數(shù)標(biāo)定流程
        3.2.2 待校正參數(shù)的識(shí)別及定義
        3.2.3 仿真參數(shù)標(biāo)定實(shí)驗(yàn)方案設(shè)計(jì)
    3.3 安全評(píng)價(jià)指標(biāo)選取
第4章 施工路段交通安全措施及仿真分析
    4.1 施工路段交通管制
        4.1.1 單幅邊通車邊施工路段交通管制
        4.1.2 半幅封閉半幅通車路段交通管制
        4.1.3 警告區(qū)長(zhǎng)度優(yōu)化設(shè)置及仿真
    4.2 施工區(qū)車輛限速
        4.2.1 施工路段限速設(shè)置
        4.2.2 限速方案仿真分析
    4.3 交通分流
        4.3.1 施工區(qū)路段交通分流方式
        4.3.2 交通分流層次
        4.3.3 分流方案仿真分析
    4.4 施工作業(yè)區(qū)施工安全管理
        4.4.1 基本管理
        4.4.2 人員安全管理
        4.4.3 夜間施工作業(yè)安全管理
    4.5 突發(fā)事件下交通管制
結(jié)論
    研究結(jié)論
    展望
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表論文


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]高速公路發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析[J]. 趙志剛.  交通標(biāo)準(zhǔn)化. 2009(16)
[2]城市道路施工交通安全評(píng)價(jià)研究[J]. 戴憂華,郭忠印,孔令旗,趙慶鑫,宋曉莉.  交通信息與安全. 2009(04)
[3]道路交通環(huán)境對(duì)交通安全的影響及對(duì)策[J]. 管滿泉,章金根.  中國(guó)人民公安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2007(03)
[4]高速公路施工區(qū)交通特性分析[J]. 何小洲,過秀成,吳平,楊衛(wèi)東.  公路. 2005(12)
[5]高速公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)區(qū)通行能力影響因素的微觀仿真研究[J]. 周茂松,吳兵,蓋松雪.  交通與計(jì)算機(jī). 2004(06)
[6]惡劣天氣條件下高速公路交通事故預(yù)防對(duì)策與實(shí)踐初探[J]. 石從宴.  廣東公安科技. 2004(03)
[7]高速公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)區(qū)行車速度控制方法探討[J]. 吳新開,吳兵.  公路. 2004(07)
[8]高速公路施工作業(yè)區(qū)的安全管理[J]. 馮超銘.  廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào). 2004(01)
[9]高速公路車速離散性與交通事故的關(guān)系及車速管理研究[J]. 裴玉龍,程國(guó)柱.  中國(guó)公路學(xué)報(bào). 2004(01)
[10]高速公路養(yǎng)護(hù)危險(xiǎn)性現(xiàn)場(chǎng)空間分析[J]. 廖濟(jì)柙.  交通標(biāo)準(zhǔn)化. 2003(09)



本文編號(hào)：3116173