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氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)驗(yàn)證模擬實(shí)驗(yàn)研究

發(fā)布時(shí)間:2021-03-09 17:11
  為強(qiáng)化氣體滅火系統(tǒng)的安全性和可靠性,總結(jié)氣體滅火系統(tǒng)管網(wǎng)設(shè)計(jì)現(xiàn)狀及相關(guān)規(guī)范要求。進(jìn)行最短和最長(zhǎng)輸送距離的管網(wǎng)系統(tǒng)模擬實(shí)驗(yàn),測(cè)得噴射時(shí)間、噴嘴壓力、滅火劑釋放量、減壓孔板下游最大壓力等參數(shù),并與氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)驗(yàn)證軟件進(jìn)行比較。結(jié)果表明,實(shí)際參數(shù)與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)理論參數(shù)存在較大偏差。針對(duì)存在的問(wèn)題提出對(duì)策建議。 

【文章來(lái)源】:消防科學(xué)與技術(shù). 2020,39(03)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)

【部分圖文】:

氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)驗(yàn)證模擬實(shí)驗(yàn)研究


短距離輸送噴嘴壓力采集曲線

曲線,短距離,防護(hù)區(qū),噴嘴


測(cè)得實(shí)際壓力數(shù)據(jù)如圖3所示,3個(gè)防護(hù)區(qū)內(nèi)氧體積分?jǐn)?shù)曲線如圖4所示。通過(guò)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析對(duì)比,最短輸送距離情況下,采用氣規(guī)的計(jì)算方法進(jìn)行管網(wǎng)設(shè)計(jì)、布置,其實(shí)測(cè)結(jié)果與理論計(jì)算結(jié)果誤差均不符合ISO 13075標(biāo)準(zhǔn)的要求,噴嘴的噴放壓力過(guò)高,會(huì)影響防護(hù)區(qū)維護(hù)結(jié)構(gòu)的可靠性,尤其是防護(hù)區(qū)B、C的滅火劑用量偏少,會(huì)導(dǎo)致滅火濃度達(dá)不到滅火要求,而無(wú)法實(shí)現(xiàn)滅火。

曲線,防護(hù)區(qū),短距離,體積分?jǐn)?shù)


通過(guò)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析對(duì)比,最短輸送距離情況下,采用氣規(guī)的計(jì)算方法進(jìn)行管網(wǎng)設(shè)計(jì)、布置,其實(shí)測(cè)結(jié)果與理論計(jì)算結(jié)果誤差均不符合ISO 13075標(biāo)準(zhǔn)的要求,噴嘴的噴放壓力過(guò)高,會(huì)影響防護(hù)區(qū)維護(hù)結(jié)構(gòu)的可靠性,尤其是防護(hù)區(qū)B、C的滅火劑用量偏少,會(huì)導(dǎo)致滅火濃度達(dá)不到滅火要求,而無(wú)法實(shí)現(xiàn)滅火。3.2 最遠(yuǎn)輸送距離

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]《氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》若干問(wèn)題的商榷[J]. 關(guān)永芬.  給水排水. 2011(S1)
[2]氣體滅火系統(tǒng)安全評(píng)估技術(shù)的研究[J]. 東靖飛.  消防科學(xué)與技術(shù). 2009(09)
[3]IG541氣體滅火系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)計(jì)算[J]. 盧紅祥,鄧紅,俞穎飛,周華.  消防科學(xué)與技術(shù). 2007(06)



本文編號(hào):3073177

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