在三維巷道中發(fā)生災(zāi)害事故時(shí),人員疏散是一個(gè)復(fù)雜的過程。通過對(duì)地下巷道人員的安全疏散分析,提出了三維巷道中人員應(yīng)急疏散仿真的系統(tǒng)構(gòu)架。對(duì)Agent的個(gè)體屬性進(jìn)行定義,并設(shè)定Agent的感知系統(tǒng)、決策系統(tǒng)以及行為系統(tǒng)。根據(jù)在應(yīng)急疏散過程中不同區(qū)域的人員密度,計(jì)算Agent的疏散速度;基于變權(quán)的A*算法搜索疏散最短路徑,并確定Agent在巷道中的實(shí)時(shí)位置;根據(jù)Agent周邊情況,對(duì)Agent之間以及Agent與巷道之間進(jìn)行碰撞檢測(cè)與響應(yīng)。在此基礎(chǔ)上,基于OpenGL構(gòu)建三維巷道和人員模型仿真虛擬場(chǎng)景,進(jìn)行應(yīng)急疏散可視化模擬仿真,并對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行評(píng)估分析。實(shí)例應(yīng)用表明,該系統(tǒng)可有效地仿真三維巷道人員應(yīng)急疏散動(dòng)態(tài)過程,為事故災(zāi)害發(fā)生前的疏散模擬演練和災(zāi)害發(fā)生時(shí)的應(yīng)急救援提供技術(shù)支持。 

【文章來源】：計(jì)算機(jī)技術(shù)與發(fā)展. 2019,29(03)

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

Agent位置計(jì)算整體疏散時(shí)間tmax由最后一個(gè)疏散離開的Agent(b)

m。處理Agent與巷道墻壁的碰撞方法:當(dāng)Agent與巷道墻壁的距離小于dsm時(shí)，根據(jù)該Agent的坐標(biāo)點(diǎn)Pi和所在疏散路徑上的兩個(gè)插值點(diǎn)Mik和Mik+1，求其到線段MikMik+1的距離dq，之后將其向巷道中心線偏移ds－(0．5dr－dq)+ε的距離，其中，ε�。�0，0．5］之間的一個(gè)隨機(jī)值。求交點(diǎn)坐標(biāo)P＇i，即可視為該人員的新的坐標(biāo)點(diǎn)，如圖3(b)所示。(a)Agent之間碰撞檢測(cè)與響應(yīng)(b)Agent與巷道的碰撞檢測(cè)與響應(yīng)圖3碰撞檢測(cè)與響應(yīng)4應(yīng)用實(shí)例以河北某礦井為例，該礦井南北長(zhǎng)度約為10km，第3期楊瀚申等:基于Agent的三維巷道人員疏散仿真研究·531·

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：2989937