航空運(yùn)輸業(yè)蓬勃發(fā)展,安全問(wèn)題至關(guān)重要。航空事故一旦發(fā)生,人員生還率低,經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重,社會(huì)影響巨大。民航突發(fā)事件的應(yīng)急救援處置乃重中之重。機(jī)場(chǎng)是實(shí)施突發(fā)事件應(yīng)急救援的主體,果斷處置各種緊急事件,對(duì)避免或者減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,減少對(duì)機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)行帶來(lái)的影響具有重要意義。本文以航空器突發(fā)事件中的飛機(jī)沖/偏出跑道事件的應(yīng)急救援為對(duì)象,首先分析了飛機(jī)沖/偏出跑道事件的風(fēng)險(xiǎn)因素和防范對(duì)策;其次結(jié)合相關(guān)條規(guī)確立飛機(jī)沖/偏出跑道突發(fā)事件的所屬類別和救援等級(jí),明確應(yīng)急救援組織體系;緊接著基于多Agent技術(shù)構(gòu)建飛機(jī)沖/偏出跑道事件的應(yīng)急救援協(xié)同決策模型,基于一對(duì)多的SVM分類方法對(duì)應(yīng)急救援過(guò)程中的資源需求進(jìn)行預(yù)估,對(duì)應(yīng)急救援協(xié)同決策模型中的每一個(gè)Agent進(jìn)行了設(shè)計(jì);最后通過(guò)構(gòu)建交互界面和基于3D建模技術(shù)的Anylogic仿真平臺(tái)系統(tǒng),較為真實(shí)的模擬了飛機(jī)沖/偏出跑道事件及救援場(chǎng)景。以基于多Agent技術(shù)的協(xié)同決策方法作為仿真平臺(tái)的流程架構(gòu)和后臺(tái)資源調(diào)配計(jì)算評(píng)價(jià)模型,得到系統(tǒng)的飛機(jī)沖/偏出跑道事件的優(yōu)化處置和資源調(diào)配方案,與虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)中應(yīng)急演練人員根據(jù)自身水平和經(jīng)驗(yàn)給出的應(yīng)急處置流程和資源調(diào)配方案進(jìn)... 

【文章來(lái)源】：南京航空航天大學(xué)江蘇省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：96 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

中國(guó)民航運(yùn)輸飛行嚴(yán)重事故征候分類統(tǒng)計(jì)

圖 2.1 我國(guó) 1996-2010 年沖/偏出跑道事件統(tǒng)計(jì)國(guó)民航近年來(lái)發(fā)生的沖/偏出跑道事件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，我們不難發(fā)階段來(lái)說(shuō)，主要發(fā)生在著陸階段；對(duì)于著陸階段沖/偏出跑道，主要，重點(diǎn)對(duì)著陸階段偏出跑道事件進(jìn)行重點(diǎn)防范是扼制飛機(jī)沖/偏出跑主要風(fēng)險(xiǎn)因素發(fā)生對(duì)于防止沖/偏出跑道事件的發(fā)生具有重要意義。

飛機(jī)偏出跑道因果圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于組合賦權(quán)法的著陸沖出跑道事故影響因素評(píng)估[J]. 劉軍凱,崔振新.  飛行力學(xué). 2016(05)
[2]基于Bow-tie模型的民機(jī)著陸沖出跑道風(fēng)險(xiǎn)分析[J]. 陸正,崔振新,汪磊.  工業(yè)安全與環(huán)保. 2015(12)
[3]基于灰色關(guān)聯(lián)的飛機(jī)著陸沖出跑道事故影響因素研究[J]. 崔振新,陸正,汪磊.  安全與環(huán)境工程. 2015(03)
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[8]基于多Agent的城市應(yīng)急管理通信機(jī)制研究[J]. 陳海濤,白鳳,房明民.  情報(bào)科學(xué). 2010(12)
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博士論文
[1]基于歷史數(shù)據(jù)的中國(guó)民航跑道安全管理關(guān)鍵問(wèn)題研究[D]. 霍志勤.南京航空航天大學(xué) 2012
[2]基于部門協(xié)調(diào)的分布式群決策支持系統(tǒng)的研究[D]. 單承戈.西南交通大學(xué) 2005

碩士論文
[1]基于機(jī)組人為因素分析的東航飛行安全風(fēng)險(xiǎn)防控及對(duì)策研究[D]. 劉紅軍.復(fù)旦大學(xué) 2013
[2]突發(fā)事件應(yīng)急協(xié)同決策主體評(píng)價(jià)與選擇研究[D]. 王永軍.哈爾濱工程大學(xué) 2011
[3]基于多Agent的航天發(fā)射應(yīng)急處理系統(tǒng)研究[D]. 郭茂耘.重慶大學(xué) 2004



本文編號(hào)：2920749