連續(xù)制動(dòng)工況下貨車車輪制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的摩擦、橡膠輪胎與地面之間的摩擦產(chǎn)生熱量,長(zhǎng)時(shí)間的高溫蓄熱容易導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生。針對(duì)上述問(wèn)題,結(jié)合仿真計(jì)算得出制動(dòng)鼓的溫度分布,根據(jù)仿真結(jié)果布置溫度采集點(diǎn),通過(guò)貨車的道路實(shí)驗(yàn)研究貨車連續(xù)制動(dòng)工況下輪胎表面的高溫區(qū)域和溫升變化,確定引發(fā)火災(zāi)的熱源,為貨車車輪起火的認(rèn)定提供數(shù)據(jù)支撐。
【文章目錄】：
1 仿真計(jì)算
2試驗(yàn)過(guò)程
3 試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析
4 總結(jié)


本文編號(hào)：2869505